@thesis{thesis,
		author={dwi tanaya  i kadek pasek},
		title ={PENGARUH PENGANTIAN KARBURATOR STANDART 
DENGAN KARBURATOR PE 28 TERHADAP PERFORMA 
DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA MOTOR HONDA 
TIGER REVO TAHUN 2006},
		year={2022},
		url={http://eprints.itn.ac.id/10422/},
		abstract={Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbedaan performa mesin 
dari sepeda motor Honda Tiger Revo tahun 2006 dengan menggunakan 
karburator standar dan karburator PE 28. Pada kondisi karburator standard 
konsumsi bahan bakar lebih rendah dari pada kondisi karburator racing. 
Hal ini dipengaruhi karena pada karburator racing memiliki lubang ventury 
28 mm seiring dengan meningkatnya putaran mesin, akan membutuhkan 
konsumsi bahan bakar yang lebih banyak dibanding pada karburator 
standar yang hanya memiliki lubang ventury 24 mm. Performa mesin yang 
dianalisis adalah daya, torsi, dan konsumsi bahan bakar, Penelitian
dilakukan dengan metode observasi secara langsung yang dilakukan 
dengan menggunakan alat dynotest untuk mengetahui daya dan torsi.
Pengukuran konsumsi bahan bakar dilakukan dengan menggunakan gelas 
ukur untuk menghitung volume bahan bakar yang terpakai, Maka dari hasil 
penelitian diketahui bahwa perbandingan penggunaan karburator standar 
dan karburator PE 28 didapat dengan kenaikan daya sebesar 6,9%, torsi
meningkat sebesar 1,6%, dan konsumsi bahan bakar meningkat sebesar
15,3%. Hal ini dikarenakan perbedaan ukuran lubang ventury, main jet dan 
pilot jet pada karburator standar dan karburator PE 28.
Kata Kunci: Karburator, daya, torsi, konsumsi bahan bakar}
		}