@thesis{thesis,
		author={Pinto  Lourenca},
		title ={PEMANFAATAN DATA HIDROGRAFI UNTUK OPTIMALISASI 
PENENTUAN TIPE KAPAL PADA ALUR PELAYARAN SUNGAI},
		year={2018},
		url={http://eprints.itn.ac.id/1079/},
		abstract={Sungai memiliki peran penting dalam kehidupan sehari-hari, salah satunya ialah 
berperan  dalam  sistem  transportasi  dan  distribusi  barang.  Sungai  Barito  sering 
kandas/surut sehingga dangkal dan  menggangu aktifitas angkutan lalu lintas pelayaran 
sungai.  Alur pelayaran berfungsi untuk mengarahkan kapal yang akan masuk ke kolam 
pelabuhan  dan  keluar  kolam  pelabuhan.  Data  Hidrografi  sangat  diperlukan  dalam 
penentuan  atau  pemilihan  tipe  kapal  pada  alur  pelayaran  sungai  dengan  melihat 
kedalaman sungai dan penelitian ini bertujuan untuk menentukan tipe dan ukuran kapal 
yang  paling  optimal  untuk  meningkatkan  efektifitas  serta  efisiensi  kapal  agar  bisa
melewati  alur  pelayaran  sungai  Barito.  Pada  penelitian  ini  proses  data  menggunakan 
perangkat lunak AutoCAD Civil 3D Land Desktop 2009.
Kedalaman  rata-rata  alur  pelayaran  STA  0+000  sampai  dengan  STA  42+000 
adalah  19.14  meter  sehingga  kapal  barang  umum  DWT  15.000  ton  dengan  kedalaman 
(draft)  kapal yaitu  10.7  meter yang paling optimal dan sesuai untuk melewati pada alur 
pelayaran  tersebut.  Kapal  barang  umum   DWT  15.000  ton  ini  digunakan  untuk 
mengangkut  muatan  umum  (General  cargo),  muatan  tersebut  bisa  terdiri  dari 
bermacam-macam  barang  yang  dibungkus  dalam  peti,  karung  dan  sebagainya  yang 
dikapalkan oleh banyak pengirim untuk banyak penerima di beberapa pelabuhan tujuan}
		}