@thesis{thesis,
		author={PRIANGGARA  BAGAS},
		title ={PENERAPAN DIESEL PARTIKULAT FILTER JENIS WIREMESH TERHADAP EMISI GAS BUANG DAN KEBISINGAN MESIN DIESEL STUDI KASUS MITSUBISHI L300},
		year={2023},
		url={http://eprints.pktj.ac.id/1748/},
		abstract={Peningkatan jumlah kendaraan bermotor di Indonesia semakin meningkat. Penggunaan kendaraan bermotor mesin diesel pada kendaraan masih menjadi pilihan banyak digunakan. Peningkatan jumlah kendaraan bermotor yang menggunakan mesin diesel dapat mencemari lingkungan dan menimbulkan kebisingan. Sebagai upaya untuk mengurangi emisi gas buang dan kebisingan suara pada mesin diesel dibuatkan teknologi diesel particulat filter yang dipasang pada mesin diesel kendaraan niaga. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkat reduksi opasitas (kepekatan asap/jelaga) gas buang mesin Mitsubishi L300 tipe 4D56 dengan penggunaan diesel partikulat filter (DPF).Diesel partikulat filter menggunakan desain wiremesh berbahan plat galvalum dilakukan variasi penambahan filter berupa glasswool sebesar 30 gram, 60 gram, 90 gram, 120 gram, dan 150 gram. Pengujian emisi gas buang mesin diesel menggunakan alat uji emisi HESHBON smoke tester. Pengujian kebisingan suara menggunakan alat uji sound level meter EXTECH. Hasil pengujian dengan penambahan teknologi diesel partikulat filter dapat menurunkan emisi gas buang dan kebisingan suara. Penggunaan teknologi diesel partikulat filter dapat menurunkan emisi gas buang berupa opasitas paling optimal pada penambahan filter 150 gram dengan penurunan sebesar 25,7%. Penurunan kebisingan suara paling optimal pada penambahan filter 150 gram dengan penurunan sebesar 24,4%.}
		}