@thesis{thesis,
		author={AUDIANI  CHINTIA},
		title ={PEMILIHAN RUTE JALUR EVAKUASI KORBAN KECELAKAAN PADA DAERAH RAWAN KECELAKAAN BERBASIS SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS (STUDI KASUS DI JALAN TOL PEMALANG-BATANG)},
		year={2020},
		url={http://eprints.pktj.ac.id/2134/},
		abstract={Jumlah kecelakaan di Jalan Tol Pemalang-Batang dari bulan November 2018
hingga Februari 2020 adalah 215 kejadian kecelakaan dan terdapat 13 korban
meninggal dunia. Sebagai langkah awal upaya mengurangi jumlah korban
meninggal dunia, diperlukan aplikasi Rute Jalur Evakuasi Korban Kecelakaan di
Daerah Rawan Kecelakaan. 
Penentuan daerah rawan kecelakaan menggunakan metode Frekuensi, 
Cummulative Summary (Cussum), dan Equivalent Accident Number (EAN). Jalan
Tol Pemalang-Batang memiliki 11 Daerah Rawan Kecelakaan. 
Aplikasi ini tergolong aplikasi berbasis website. Aplikasi ini dapat dibuka
dengan cara mengakses http://rutejalurevakuasi.epizy.com. Cara menggunakan
rute jalur evakuasi korban kecelakaan ini yaitu dengan menarik marker ke tempat
daerah rawan kecelakaan, maka rute akan otomatis terbuat. 
Aplikasi ini dilengkapi fasilitas login, register, informasi daerah rawan
kecelakaan dan informasi rumah sakit. Aplikasi ini juga dilengkapi dengan
mengubah nama dan foto profil serta kata sandi pengguna. Aplikasi ini juga
terdapat menu admin, admin dapat menambah, mengganti, dan menghapus data
daerah rawan kecelakaan dan rumah sakit serta dapat mengetahui akun yang telah mendaftar di aplikasi ini.}
		}