@thesis{thesis,
		author={ARIF  MUHAMMAD ABDU RAFI},
		title ={PERILAKU SMART DRIVING DAN KONFLIK LALU LINTAS PADA PENGEMUDI ANGKOT (STUDI KASUS MIKROTRANS JAKLINGKO JURUSAN PETUKANGAN - LEBAK BULUS)},
		year={2022},
		url={http://eprints.pktj.ac.id/533/},
		abstract={Menjadi transportasi umum yang sering di gunakan untuk keperluan 
masyarakat, angkot menyebabkan keresahaan, perilaku pengemudi yang tidak 
disiplin dalam berlalu lintas hal ini berhubungan dengan Perilaku pengemudi saat 
berkendara. Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah : 
a. Penyebaran kuisouner, b. Pengambilan data konflik lalu lintas menggunakan 
metode Swedish Trafic Conflict.
perilaku Smart Driving para pengemudi sangatlah Tinggi, tingkat keparahan 
konflik lalu lintas pada pengemudi masuk dalam level Non Serius , terdapat 
hubungan antara smart driving dan konflik lalu lintas Dengan hipotesis jika niai Sig 
0.05 maka Ho diterima, jika nilai Sig 0.005 maka Ho ditolak.
Saran Bagi Para Pengemudi Diharapkan untuk selalu meningkatkan 
pengetahuan dan kemampuan mengemudi dikarenakan pentingnya keselematan 
berkendara bagi para pengguna jalan lain, bagi penumpang yang di angkut dan bagi 
pengemudi sendiri. Bagi Pihak Kantor Diharapkan agar memperketat Pengawasa dan 
mengadakan pelatihan safety dan defensive driving bagi para seluruh pengemudi 
transjakarta agar para pengemudi bisa selalu meningkatkan kemampuan dan 
pengetahuan.
Kata Kunci : Perilaku, Smart Driving Dan Konflik Lalu Lintas.}
		}