@thesis{thesis,
		author={Fitriyanto  Roby},
		title ={ANALISA KINERJA LALU LINTAS  
PADA RUAS FLY OVER GANEFO MRANGGEN KABUPATEN DEMAK},
		year={2023},
		url={http://eprints3.upgris.ac.id/id/eprint/2393/},
		abstract={Perkembangan transportasi di Kabupaten Demak berdampak pada 
meningkatnya mobilitas manusia, barang, dan jasa. Hal ini juga sangat menuntut 
meningkatnya sarana dan prasarana transportasi di Kabupaten Demak. Pertumbuhan 
jumlah kendaraan yang tidak diimbangi dengan kebijakan pemerintah dan rekayasa 
lalu lintas yang baik akan menimbulkan konflik pada ruas Fly Over Ganefo 
Mranggen KM 14 yang memerlukan evaluasi. 
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja & solusi pada ruas Fly Over 
Ganefo Mranggen KM 14 berdasarkan pedoman MKJI 1997. Dari hasil penelitian di 
lapangan dan analisa bahwa lalu lintas tersibuk terjadi pada hari rabu pukul 16.00
16.15 dan didapatkan nilai arus lalu lintas total 883,3 smp/jam, dikarenakan 
tingginya mobilitas masyarakat pada ruas tersebut, maka nilai arus lalu lintas cukup 
tinggi yang meliputi transaksi jual beli di pasar Ganefo, kegiatan belajar mengajar 
pelajar, pekerja yang berangkat & pulang dari tempat kerjaanya, serta tingginya 
mobilitas sentral industry pada daerah tersebut. Derajat kejenuhan sebesar 0,962 > 
0,75 dengan derajat kejenuhan sebesar itu yang melebihi syarat pedoman MKJI 1997 
jika nilai derajat kejenuhan > 0,75 diperlukan adanya perbaikan, maka  derajat 
kejenuhan itu termasuk pada tingkat pelayanan kategori E dengan kondisi kepadatan 
lalu lintas sangat tinggi dan volume rendah. Tak hanya itu saja, nilai hambatan 
samping tertinggi pada ruas tersebut 906,8 dimana Interval waktu 06.00-09.00 WIB 
dengan Kelas Hambatan VH (906,8>900) yang berarti Daerah komersil, dengan 
aktivitas pasar samping jalan. Peneliti memberikan solusi terhadap permasalahan 
yang ada pada ruas Fly Over Ganefo Mranggen menggunakan analisa SWOT. 
Hasilnya Pemerintah pusat seharusnya mengambil kebijakan pembatasan kendaraan, 
seperti memahalkan harga kendaraan, menaikan pajak kendaraan, menaikan tarif 
parkir dan lebih terfokus pada pengembangan pembangunan infrastruktur angkutan 
umum. Karena apa, pembangunan Fly Over hanya akan menghilangkan kemacetan 
pada titik tersebut namun, beresiko mendistribusikan macet pada lokasi lain.  
Kata kunci: Derajat Kejenuhan, Solusi, MKJI 1997}
		}