@thesis{thesis,
		author={Indra  Farni and Rahmat  Jordi Triawan and Robby  Permata},
		title ={PERENCANAAN ULANG JEMBATAN SITI NURBAYA KOTA PADANG},
		year={2017},
		url={http://repo.bunghatta.ac.id/14717/},
		abstract={Jembatan Siti Nurbaya membentang sepanjang 156 meter di atas Sungai Batang
Arau untuk memperlancar penyeberangan sungai tersebut yang sebelumnya hanya
menggunakan sampan. Jembatan ini dibangun sejak tahun 1992 dan mulai
dioperasikan pada tahun 2002. Jembatan Siti Nurbaya direncanakan menggunakan
struktur cast in situ gelagar boks beton pratekan segmental dengan mengacu pada
Bridge Management System (BMS) 1992. Saat ini telah ada standar terbaru
mengenai perencanaan struktur beton (RSNI T-12-2004) dan pembebanan (SNI
1725:2016) untuk jembatan. Dengan menggunakan standar terbaru tersebut,
penulis merencanakan ulang struktur atas jembatan ini dan membandingkannya
dengan data perencanaan terlaksana. Prosedur perencanaan jembatan ini meliputi
analisa perilaku struktur berdasarkan tahapan konstruksi, pada saat kondisi layan,
dan kondisi ultimate. Konstruksi Jembatan Siti Nurbaya menggunakan metode
free segmental kantilever kombinasi, yaitu pada bentang tepi menggunakan
perancah (full shoring) dan pada bentang utama dengan sistem kantilever
menggunakan form traveler. Hasil dari tugas akhir ini adalah terdapat perbedaan
pada tendon serat bawah gelagar boks pada bentang utama dengan jumlah kawat
baja dalam satu tendon didapat 19 buah, sedangkan berdasarkan gambar
terlaksana adalah 12 buah.
Kata kunci}
		}