A PHP Error was encountered

Severity: Warning

Message: fopen(/home/rama/public_html/application/cache/sessions/rama_sessionhj8h55qdctls4lnvas1uh1bh1e57v6ch): failed to open stream: No space left on device

Filename: drivers/Session_files_driver.php

Line Number: 174

Backtrace:

File: /home/rama/public_html/application/core/MY_Controller.php
Line: 8
Function: __construct

File: /home/rama/public_html/application/controllers/Document.php
Line: 6
Function: __construct

File: /home/rama/public_html/index.php
Line: 296
Function: require_once

@thesis{thesis, author={LA ODE SARWIN E1A1 13 015}, title ={ANALISA PERBANDINGAN MODEL GREENSHIELD, GREENBERG DAN UNDERWOOD PADA DUA TIPE RUAS JALAN YANG BERBEDA TINGKAT KEPADATANNYA PADA JAM SIBUK DI KOTA KENDARI (Tinjauan Terhadap Ruas Jalan AZ S ugianto dan Ruas Jalan Ahmad Yani)}, year={2019}, url={http://repo.uho.ac.id/523/}, abstract={ABSTRAK Setiap tahun pertambahan penduduk dan jumlah kendaraan di kota Kendari semakin meningkat, sehingga menimbulkan persoalan terhadap pergerakan lalu lintas. Selain itu, pola-pergerakan dari lalu lintas yang ada juga dapat terjadi akibat aktifitas yang ada di pinggir jalan yang menyebabkan menurunya kecepatan arus lalu lintas dan kinerja jalan. Hal ini akan menimbulkan dampak negatif terhadap pergerakan lalu lintas. Demikian juga terjadi di ruas jalan Ahmad Yani, Za Sugianto sebagai daerah studi. Untuk mengatasi masalah tersebut maka diperlukan manajemen lalu lintas terencana dan terarah dengan terlebih dahulu mengetahui karateristik lalulintas seperti volume, kecepatan dan kepadatan. Dengan melakukan penelitian pada ruas jalan tersebut. Studi dalam penelirian ini dilakukan di Ruas jalan Ahmad Yani, Za Sugianto, dari jam 07.00 – 18.00 WITA dengan interfal waktu 15 menit, yang bertujuan untuk mengetahui kapasitas yang ada di Ruas jalan tersebut, dengan model yang digunakan adalah model Greenshield, Greenberg, dan Underwood dan untuk mengetahui kinerja ruas jalan tersebut. Dari hasil pemodelan, didapat untuk model Greenshield koefisien determinasi tertinggi adalah ruas jalan ZA Sugianto dengan R2 = 0,8501 dengan persamaan matematis S = 44,169 – 1,-064.D dan kapasitas ( VM ) 458 smp/jam untuk model Greenberg koefisien determinasi tertinggi adalah Ruas jalan Ahmad Yani dengan R2 = 0,824 dengan persamaan matematis S = 52,68 – 9,49 Ln. D dan kapasitas (VM) 6566,58 smp/jam untuk model Underwood koefisien determinasi tertinggi adalah Ruas jalan Ahmad Yani dengan R2 = 0,196 dengan persamaan matematis 34,123 (- 0,0028 .D) yang sesuai dengan ruas jalan Ahmad Yani adalah mengikuti model Greenberg dengan nilai R2 = 0,824 dan untu ruas jalan ZA Sugianto adalah mengikuti model Greenshield dengan nilai R2 = 0,8501 Kata kunci : kapasitas, Greenshield, Greenberg dan Underwood, kinerja Ruas Jalan} }

A PHP Error was encountered

Severity: Warning

Message: Unknown: Failed to write session data (user). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/home/rama/public_html/application/cache/sessions)

Filename: Unknown

Line Number: 0

Backtrace: