@thesis{thesis,
		author={Maulana  Imam},
		title ={ANALISA DEPTH OF DISCHARGE (DOD) SISTEM DAYA TERGABUNG
BATERAI AL-UDARA DAN LI-ION BERBANTUAN BUCK BOOST
CONVERTER TERHADAP KECEPATAN MOBIL LISTRIK MIKRO},
		year={2023},
		url={http://repositori.unsil.ac.id/10881/},
		abstract={Telah dilakukan penelitian analisis DOD gabungan baterai Alumunium udara (Al?udara) 1,3 V, 130 mAh dan baterai lithium ion (Li-ion) 3,8 V, 3000 mAh yang
dihubungkan ke beban mobil listrik mikro berbantuan buck boost converter sebagai 
penyetabil tegangan. Tujuan penelitian adalah untuk menganalisis pengaruh buck 
boost converter pada output sistem daya tergabung baterai Al-udara dan Li-ion. 
Metode penelitian yang digunakan adalah metode eksperimen untuk mengukur 
tegangan dan arus baterai tergabung berbantuan buck boost converter ketika di
gunakan pada beban mobil listrik mikro. Hasil penelitian menunjukkan bahwa
penambahan Buck Boost Converter memiliki pengaruh yang signifikan terhadap 
kecepatan mobil listrik mikro ini. Kenyataan ditunjukkan bahwa hasil pengukuran
dua baterai Li-ion serial dengan buck boost converter menghasilkan tegangan 
puncak 8,8 V, arus rata rata 179,9 mA dan suhu 28,5°C. Jarak yang ditempuh mobil
adalah 1,6 km dengan kecepatan rata rata 18 km/jam dan waktu tempuh 0,8 jam. 
Untuk penggabungan baterai Li-ion dan Al-udara dengan tegangan 2,5 V dan arus 
rata rata 15,35 mA, itu membuat mobil listrik mikro ini tidak berjalan sebagaimana 
mestinya dikarenakan dalam hal ini buck boost converter menjadi tambahan beban 
untuk penggabungan baterai Li-ion dan Al-udara.
Kata kunci: Baterai Al-Udara, Baterai Li-Ion, Buck Boost Converter, Mobil Listrik 
Mikro.}
		}