@thesis{thesis,
		author={HIDAYAT  AHMAD RIFAN},
		title ={ANALISIS KINERJA PERSIMPANGAN JALAN BERSINYAL
PADA PEREMPATAN ASIA GARUT},
		year={2021},
		url={http://repositori.unsil.ac.id/7697/},
		abstract={ABSTRAK
Ahmad Rifan Hidayat. 2021. ANALISIS KINERJA PERSIMPANGAN JALAN 
BERSINYAL PADA PEREMPATAN ASIA GARUT. Jurusan Teknik Sipil Fakultas 
Teknik Universitas Siliwangi.
Simpang sebagai titik pertemuan beberapa ruas jalan yang berbeda dan 
terjadinya pertemuan kendaraan sehingga terjadinya konflik-konflik lalu lintas.
Konflik lalu lintas dengan volume yang tinggi dapat mengakibatkan terjadinya 
tundaan yang tinggi pada ruas jalan simpang yang memiliki kapasitas yang tidak 
sebanding dengan volume yang tinggi tersebut. Gambaran diatas merupakan salah 
satu permasalahan yang terjadi pada perempatan Asia Garut, kondisi ruas jalan 
yang merupakan wilayah komersial mengakibatkan terjadinya pergerakan volume 
yang tinggi pada simpang tersebut. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk 
mengevalusi kinerja simpang eksisting dan menganalisis alternatif pemecahan 
masalah yang tepat dengan mengacu pada Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 
(PKJI) 2014. Hasil yang didapatkan dalam penelitian ini menunjukkan kondisi 
eksisting pada jam puncak (07.00 ? 08.00) didapat rasio antara kapasitas dengan 
volume (DS) masing ? masing lengan sebesar 1,24 untuk lengan Utara, 1,16 untuk 
lengan Selatan Kiri, 0,93 untuk lengan Selatan Kanan, tundaan rata - rata simpang 
sebesar 40,6 det/smp dengan tingkat pelayanan E (buruk).
Kata Kunci : Kinerja, Simpang Bersinyal, Tundaan, PKJI 2014}
		}