@thesis{thesis,
		author={Martono  Martono},
		title ={PENILAIAN TITIK KRITIS DAN POTENSI RISIKO DI LOADING ARM DALAM PENGISIAN LPG KE KAPAL},
		year={2024},
		url={http://repository.bakrie.ac.id/9060/},
		abstract={Liquified Petroleum Gas (LPG) merupakan gas alam yang rentan terbakar dan diubah menjadi cairan dengan cara didinginkan dimana Komponen utama dari LPG adalah gas propane dan gas buthane, temperature untuk Propane (C3H8) yaitu -40oC dan Buthane (C4H10) yaitu -4oC, dengan tekanan operasional sekitar 0,07 MMH2O. Penggunaan LPG melibatkan risiko yang signifikan terkait dengan kebakaran dan ledakan jika tidak ditangani dengan benar. Metode FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) digunakan untuk menganalisis penyebab dominan dari risiko yang teridentifikasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat beberapa faktor penyebab risiko pada titik kritis di loading arm, seperti kegagalan peralatan, kesalahan operator, dan kurangnya pelatihan dan kesadaran operator. Mitigasi risiko dilakukan dengan melakukan perbaikan pada peralatan, meningkatkan pelatihan dan kesadaran operator, serta melakukan pemeliharaan dan perawatan preventif secara rutin. Selain itu, penelitian ini juga mengidentifikasi standar keselamatan industri yang relevan dan merumuskan rekomendasi untuk meningkatkan keselamatan dan kesehatan kerja dalam proses pengisian LPG ke kapal.}
		}