A PHP Error was encountered
Severity: Notice
Message: Undefined offset: 1
Filename: controllers/Document.php
Line Number: 69
Backtrace:
File: /home/rama/public_html/application/controllers/Document.php
Line: 69
Function: _error_handler
File: /home/rama/public_html/index.php
Line: 296
Function: require_once
A PHP Error was encountered
Severity: Notice
Message: Undefined offset: 1
Filename: controllers/Document.php
Line Number: 69
Backtrace:
File: /home/rama/public_html/application/controllers/Document.php
Line: 69
Function: _error_handler
File: /home/rama/public_html/index.php
Line: 296
Function: require_once
@thesis{thesis,
author={Julianto and Pratama Panji and Sulistiowati },
title ={TA : Rancang Bangun Aplikasi Pengalokasian Transportasi dan Monitoring Armada Kapal pada PT. Pertamina Hulu Energi West Madura Offshore (PT. PHE WMO)},
year={2017},
url={https://repository.dinamika.ac.id/id/eprint/2538/},
abstract={Penelitian ini dilatarbelakangi oleh sering terjadinya kesalahan pada proses pengalokasian transportasi armada kapal yang ada di PT. Pertamina Hulu Energi West Madura Offshore (PT. PHE WMO). Hal ini disebabkan oleh belum adanya alat bantu yang dapat digunakan untuk pengalokasian transportasi armada kapal. Masalah tersebut menjadi besar ketika konsumsi bahan bakar yang dikeluarkan naik secara fluktuasi. Utilitas yang tidak terjadwal karena keterlambatan proses update lokasi armada kapal saat monitoring juga berpengaruh terhadap peningkatan konsumsi bahan bakar.
Maka dibangun sebuah aplikasi pengalokasian transportasi dan monitoring armada kapal yang dapat membantu dalam melakukan pengalokasian transportasi armada kapal dan monitoring lokasi terakhir armada kapal secara real time dengan bantuan Google Maps API.
Berdasarkan hasil uji coba yang telah dilakukan bersama dengan Divisi Fleet Control, Kepala Platform, dan Kapten Kapal maka aplikasi pengalokasian transportasi dan monitoring armada kapal dapat mengalokasikan transportasi armada kapal sesuai permintaan, dengan memperhatikan konsumsi bahan bakar yang akan digunakan sehingga peningkatan konsumsi bahan bakar dapat dihindarkan. Proses monitoring dapat dilakukan secara real time sehingga mampu mengurangi kemungkinan terjadinya utilitas yang tidak terjadwal yang berdampak pada peningkatan konsumsi bahan bakar.}
}