@thesis{thesis,
		author={MUHAMAD  ILHAM AJI FAHLEFI},
		title ={RETAKNYA KRAN DI SISTEM HIDROLIK MOORING WINCH DI KM. TANTO CERIA},
		year={2020},
		url={http://repository.pip-semarang.ac.id/2921/},
		abstract={Intisari- Mooring winch adalah perlengkapan tambar yang
umum digunakan di kapal. mooring winch terdiri dari
beberapa komponen pendukung. winch barrel atau di sebut
juga drum di gunakan untuk menggulung sling baja atau
tali tambat sehingga kapal dapat tertambat kuat ke darat.
Fishbone analysis digunakan peneliti dalam menjabarkan
faktor permasalahan yang menyebabkan adanya kerusakan
gearbox hoisting dan USG Analysis untuk menentukan
faktor permasalahan yang menjadi prioritas utama serta
memiliki rangking tertinggi. Berdasarkan penelitian yang
telah dilakukan ada beberapa faktor yang menyebabkan
Retaknya kran di system hidrolik Mooring winch di KM.
Tanto Ceria, yaitu faktor mesin meliputi tertutupnya kran
di system hidrolik, faktor manusia yaitu akibat kelalaian
masinis dalam melkukan perawatan, faktor metode yaitu
Kesalahan pada prosedur pengoperasian, serta faktor
Material yaitu Kelelahan pada bahan.}
		}