@thesis{thesis,
		author={RIZAL  RIVAI},
		title ={KERUSAKAN METAL JALAN PADA AUXILLIARY ENGINEDI MT. SALMON MUSTAFA},
		year={2024},
		url={http://repository.pip-semarang.ac.id/5604/},
		abstract={ABSTRAKSI
Rizal Rivai, 2024, NIT: 561911227278 T, ?Kerusakan Metal Jalan Pada Auxiliary 
Engine Di MT. Salmon Mustafa?, skripsi Progam Studi Teknika, Progam 
Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Dr. Andy 
Wahyu Hermanto, ST , MT, Pembimbing II: M. Sapta Heriyawan, S.KoM, 
M,Si.
Metal jalan merupakan dua buah lempengan yang memiliki permukaan yang sangat 
halus dan terdiri dari beberapa lapis logam yang memiliki kekerasan yang berbeda. 
Metal jalan merupakan bagian yang sangat vital yang mendukung kinerja dari 
connecting rod yang merupakan salah satu komponen dari poros engkol. Metal 
jalan di pasang untuk mencegah terjadinya gesekan antara Crank shaft dan 
connecting rod pada saat pembakaran yang mengubah gaya translasi dari piston 
akibat gaya dorong dari hasil pembakaran menjadi gaya putar pada poros engkol. 
Tujuan penelitian adalah 1) untuk mengetahui faktor penyebab kerusakan metal 
jalan pada auxiliary engine di MT. Salmon Mustafa. 2) untuk mengetahui dampak 
kerusakan metal jalan pada auxiliary engine di MT. Salmon Mustafa. 3) untuk 
mengetahui bagaimana upaya mengantisipasi kerusakan pada metal jalan pada
auxiliary engine di MT. Salmon Mustafa. Metode penelitian yang peneliti gunakan 
adalah deskriptif kualitatif dengan teknik fishbone analysis, dimana data didapat 
dari hasil observasi, wawancara dan dokumentasi. Wawancara dilakukan kepada 
Chief Enginer, Second Enginer dan Three Enginer. Hasil yang diperoleh dari 
penelitian ini menunjukan bahwa penyebab rusaknya metal jalan pada auxiliary 
engine adalah Pelaksanaan PMS kurang optimal, Komponen metal jalan yang tidak 
sesuai, Tekanan minyak lumas menurun, pendinginan minyak lumas yang tidak 
optimal, Terdapat kerak pada komponen, terjadinya korosi atau pengikisan. 
Dampak dari faktor tersebut yaitu kinerja auxiliary engine menurun, putaran poros 
engkol tidak seimbang, dan rusaknya connecting rod dan crankshaft. Upaya untuk 
mencegah kerusakan pada metal jalan AE yaitu menambahkan volume minyak 
lumas, membersihkan cooler minyak lumas, menyetel LO temperatur serta LO 
pressure, membersihkan filter minyak lumas, pengecekan secara rutin metal jalan 
AE dan mengecek running hours minyak lumas AE.}
		}