@thesis{thesis,
		author={Aryawan  I Gede Made Oka and Cahyadi  Maulana and Salain  Putu Dana Pariawan},
		title ={Analisis Kinerja Pada Bundaran Simpang Enam Dengan Metode
MKJI 1997},
		year={2022},
		url={http://repository.pnb.ac.id/2700/},
		abstract={Pertumbuhan volume lalu lintas jalan terus meningkat khususnya di wilayah kota Denpasar. Hal ini
yang menyebabkan meningkatnya volume lalu lintas serta mengakibatkan banyaknya permasalahan
transportasi di kota tersebut. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganilis kinerja bundaran simpang enam
dengan metode MKJI 1997. dengan nilai derajat kejenuhan 0.98 tingkat pelayanan E, dan nilai tundaan 8.6
det/smp tingkat pelayanan B pada hari senin, dan pada hari minggu mendapatkan nilai derajat kejenuhan 0.76
tingkat pelayanan C dan nilai tundaan 7.6 det/smp tingkat pelayanan B. Dalam mengurangi nilai derajat
kejenuhan pada bundaran simpang enam Denpasar, Bali dan untuk meningkatkan tingkat pelayanan bundaran
dilakukan alternatif solusi. Solusi 1 rekayasa lalu lintas yang mendapatkan nilai derajat kejenuhan 0.82 tingkat
pelayanan D dan nilai tundaan 7.8 det/smp tingkat pelayanan B pada hari senin, dan pada hari minggu
didapatkan nilai derajat kejenuhan 0.60 tingkat pelayanan C dan nilai tundaan sebesar 6,8 det/smp tingkat
pelayanan B pada hari minggu. Solusi 2 perlebaran ruas jalan yang mendapatkan nilai derajat kejenuhan 0,88
dengan tingkat pelayanan D dan nilai tundaan sebesar 8,1 det/smp dengan tingkat pelayanan B pada hari senin,
dan pada hari minggu didapatkan nilai derajat kejenuhan 0,68 tingkat pelayanan C dan nilai tundaan 7,2
det/smp tingkat pelayanan B. sehingga direkomendasikan solusi 1 rekayasa lalu lintas dalam mengurangi
tundaan atau kemacetan di bundaran Simpang Enam Denpasar, Bali.}
		}