@thesis{thesis,
		author={PUTRI  ANJELI},
		title ={ANALISA PENGARUH JARAK U-TRUN TERHADAP KINERJA JALAN 
( STUDI KASUS JL.BUNGKARNO, MATARAM NTB)},
		year={2022},
		url={http://repository.ummat.ac.id/5783/},
		abstract={Ruas jalan Bung Karno Mataram Provinsi Nusa tenggara Barat (NTB), merupakan jalan arteri dengan volume lalu lintas yang relative tinggi. Dari masing ? masing ruas jalan tersebut telah dilengkapi dengan median beserta bukaan median untuk mengakomodir gerakan U-Turn.
Metode penelitian ini mempelajari tundaan bagi kendaraan yang akan melakukan u-turn dibukaan median dan yang tidak melakukan u-turn. Lokasi yang diamati pada ruas jalan 4/2 D, yaitu bukaan median Jln.Bung Karno Mataram, di samping SMPN 7 Kota Mataram.
Dari hasil perhitungan maka di simpulkan untuk volume terbesar terjadi pada hari Senin di jam 07.00-08.00 sebesar (3045 kendaraan), kecepatan kendaraan HV = 10-25 km/jam, untuk kendaraan LV = 15-25 km/jam, sedangkan untuk kendaraan MC = 15-25 km/jam, dengan antrian 14 meter, dengan tingkat pelayanan jalan nya C.}
		}