@thesis{thesis,
		author={FADHILA  RIFA},
		title ={Pengoptimalan Rit Pengangkutan Kendaraan Pengangkut Sampah Menggunakan Model Goal Programming di Dinas Lingkungan Hidup Kota Jambi},
		year={2023},
		url={http://repository.unja.ac.id/57195/},
		abstract={Sampah menjadi hal yang tidak dapat dihindari terutama di Kota Jambi yang terus bertambah seiring berjalannya waktu karena meningkatnya jumlah masyarakat dan pola hidup komsumtif. Kota Jambi dikategorikan menjadi kota sedang dalam menghasilkan sampah sebanyak 0,72 kg/orang. Masalah pengelolaan sampah Kota Jambi dikelola oleh Unit Pelaksana Teknis (UPT) Pengelolaan Sampah Dinas Lingkungan Hidup Kota Jambi. Penelitian ini fokus pada proses pengangkutan sampah jalur TPS. Proses pengangkutan sampah dilakukan dengan memindahkan sampah dari tempat pembuangan sampah sementara (TPS) ke tempat pembuangan akhir (TPA) di Talang Gulo. 

Terdapat masalah selama proses pengangkutan sampah, yaitu penentuan banyak rit pengangkutan sampah terhadap dump truck dan arm roll truck di jalur TPS, yaitu perjalanan kendaraan pengangkut sampah dari TPA menuju TPS, kemudian kendaraan mengangkut sampah dari jalur TPS menuju TPA yang dilakukan berulang kali. Masalah ini timbul karena permintaan Pemerintah Kota Jambi yang mengharuskan semua jalur TPS sudah dalam keadaan bersih. Sehingga penentuan penugasan dan banyak rit di tiap jalur TPS oleh Kepala Seksi Penanganan Sampah diambil dari pengalaman masa lalu tanpa mengetahui solusi matematis. Oleh karena itu, dilakukan upaya pengkajian lebih lanjut menggunakan pemodelan Goal Programming, selanjutnya diselesaikan dengan  Metode Simpleks Preemtive Goal Programming dan Branch and Bound. Penelitian ini menentukan penugasan dan banyak rit angkut sampah yang optimal untuk tiap jalur TPS. Dengan prioritas utama yaitu meminimalisir sisa sampah jalur TPS serta prioritas berikutnya penggunaan bahan bakar dan waktu kerja kendaraan selama satu hari. Objek penelitian ini yaitu 4 dump truck (nomor armada 10, 19, 27, dan 29) serta 2 arm roll truck (nomor armada 06 dan 08) merupakan kendaraan yang mengangkut sampah jalur TPS dengan muatan sampah terbanyak di Kota Jambi dari rekomendasi Kepala Seksi Penanganan Sampah. Setiap enam kendaraan memiliki jalur TPS yang berbeda.

Pada penelitian ini tiap jalur TPS diperoleh 2 solusi layak yang selanjutnya dipilih solusi optimal berdasarkan 3 prioritas yang telah dirumuskan. Solusi optimal yang diperoleh adalah: (a) Jalur TPS Dump Truck 10 sebanyak 1 rit dump truck dan 3 rit arm roll truck; (b) Jalur TPS Dump Truck 19 sebanyak 4 rit arm roll truck; (c) Jalur TPS Dump Truck 27 sebanyak 2 rit dump truck dan 1 rit arm roll truck;(d) Jalur TPS Dump Truck 29 2 rit dump truck dan 1 rit arm roll truck; (e) Jalur TPS Arm Roll Truck 06 sebanyak 2 rit dump truck dan 1 rit arm roll truck; dan (f) Jalur TPS Arm Roll Truck 08 sebanyak 2 rit dump truck.}
		}