@thesis{thesis,
		author={Ibnu  Hasyim},
		title ={PENELITIAN SISTEM PERAWATAN KETEL UAP
PADA KAPAL TANKER MT. PENDOPO},
		year={2004},
		url={http://repository.unsada.ac.id/6166/},
		abstract={Untuk mengusahakan kapal selalu siap pakai/ laik laut dilaksanakan perawatan kapal 
pada umumnya dan sistem permesinan yang bekerja dikapal pada khususnya pada 
armada tanker dilaksanakan sistem perawatan terencana yang berkesinambungan 
yakni suatu prosedur perawatan yang terus-menerus dengan berpedoman kepada: 
Buku petunjuk perawatan ( instruksion book) dari 
maker's 
Batas waktu beroperasinya (running Hours) 
Dan ketentuan dari pihak pemerintah serta rekomendasi Badan Klasifikasi. 
Satu diantara sistem permesinan kapal yang terpenting dan juga dilaksanakan dengan 
sistern perawatan tersebut diatas adalah air ketel uap yaitu kimia (additive) untuk 
menghindari terjadinya deposisis mineral, korosi dan carry over. 
Deposisi mineral (mineral deposite) terdiri dari kerak (scale) dan lumpur (Sludge). 
Bila ketel dioperasikan tanpa pengolahan air ketel atau tanpa pembubukan bahan 
kimia maka akan terjadi penguapan, clan
akan tertinggallah sisa-sisa mineral berupa 
padatan keras sebagai garam-garam karbonat atau silikatyang disebut kerak ( scale) 
atau berbentuk lumpur (sludge). 
Korosi dapat terjadi karena larutnya metal atau logam dalam air sepeti halnya besi 
dan tembaga. Logam-logam ini
sedikit demi sedikit dapat larut didalam air, kecuah}
		}