@thesis{thesis,
		author={Rifka  Natalia},
		title ={PEMANFAATAN PANAS HUANG DARI SISTEM AIR
PENDINGIN MESIN INDUK UNTUK DESTILASI PADA KAPAL
KM. BELAWAN CARAKA JAYA NIAGA II1-39},
		year={2003},
		url={http://repository.unsada.ac.id/6211/},
		abstract={Persediaan air tawar yang dapat dibawa oleh suatu kapal 
merupakan salah satu faktor penentu jarak jelajah / aksi radius kapal itu 
disamping beberapa faktor lainnya misalnya persediaan bahan bakar, 
bahan makanan dan bahan logistik lainnya. 
Namun persediaan air tawar dan bahan bakar itu terbatas mengingat 
jumlah persediaan yang besar menyebabkan berat-benam (displacement) 
menjadi besar,menyebabkan kecepatan kapal menurun dan pemakaian 
bahan bakar menjadi boros. 
Persediaan bahan bakar dapat ditambah dengan menggurangi jumlah 
persediaan air tawar sedemikian rupa yang dapat ditambahkan dari hasil 
pengolahan air laut menjadi air tawar (proses destilasi). 
Pada pengoperasian mesin diesel,ternyata bahan bakar yang 
dapat dikonversikan menjadi tenaga hanya kurang lebih dari 41,5% saja 
dari nilai kalornya. Panas yang terbuang dari sistem air pendingin mesin 
(K.i.15, 1 %( 4)), dapat dimanfaatkan sebagai "Extrenal heat source" 
untuk pesawat destilasi.}
		}