@thesis{thesis,
		author={Ega Fahreza  Ahmad},
		title ={ANALISA GAYA THRUST DAN BEBAN TORSI PADA
PROPELLER B SERIES DENGAN VARIASI JUMLAH DAUN
DAN KECEPATAN},
		year={2022},
		url={http://repository.unsada.ac.id/7663/},
		abstract={Propeller adalah bagian penting dalam menentukan olah gerak kapal. Propeller sendiri
adalah alat untuk menghasilkan gaya dorong yang berasal dari daya mesin yang di
transmisikan melalui poros. Oleh karena itu, perlu di lakukan suatu analisa untuk
mengetahui pengaruh jumlah daun dan putaran terhadap besarnya thrust dan torsi yang
dihasilkan menggunakan Computational Fluid Dynamics (CFD). Berdasarkan analisa
yang dilakukan didapatkan bahwa besarnya thrust dan torsi yang terjadi pada propeller
berbanding lurus dengan jumlah daun dan putaran. Sebagai contoh dari hasil analisa
diketahui bahwa pada variasi 4 daun dan putaran 325 rpm didapatkan nilai thrust sebesar
2260 N/m² kemudian naik menjadi 5943 N/m² pada putaran 525 rpm dan semakin
meningkat menjadi 11431 N/m² pada putaran 725 rpm. Hal ini juga berlaku untuk
propeller 3 daun dan 5 daun.}
		}