ANALISIS PENGARUH FRAKSI VOLUME KOMPOSIT SERAT BATANG BAMBU TERHADAP KEKUATAN IMPAK, TEKAN DENGAN METODE HAND LAY-UP DAN VACUUM BAG
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Negeri Surabaya
Author
MUHAMMAD ERWIN HADI SYA'RONI (STUDENT ID : 17050754083)
(LECTURER ID : 0030098402)
(LECTURER ID : 0030098402)
Subject
Teknik
Datestamp
2022-12-23 14:48:41
Abstract :
Konstruksi material khususnya pada kapal speedboat hampir seluruhnya terbuat dari bahan aluminium yang merupakan material tergolong mahal dan membutuhkan perlakuan khusus untuk didaur ulang. penggunaan serat alam perlu dipertimbangkan dari faktor biaya, bahan melimpah dan ramah lingkungan. Permasalahan tersebut menjadi tujuan penulis meneliti komposit dari serat batang bambu yang diharapkan mampu menghasilkan lambung kapal speedboat yang tahan terhadap kegagalan akibat gaya mekanis dan faktor lingkungan dengan biaya pembuatan lebih murah karena lambung kapal speedboat diproduksi masal.Metode penelitian ini menggunakan jenis penelitian eksperimen. Material komposit pada penelitian ini menggunakan serat batang bambu sebagai penguat (filler) dan matriks yang terdiri dari Polyester resin SHCP 268 BQTN dengan campuran katalis Methyl Ethyl Keton Peroxide (MEKP) dengan fraksi volume 30%, 40%, dan 50%. Pembuatan komposit ini menggunakan metode yang umumnya digunakan dalam pembuatan lambung kapal yaitu hand lay-up yang mempunyai keunggulan tingkat kemudahan atau proses pembuatan dan vacuum bag yang dapat menghilangkan udara yang terperangkap (void) dan distribusi matriks yang merata. Material komposit akan diberi perlakuan impak dengan menggunakan spesimen standart ASTM D256-04 untuk mengetahui sifat ketangguhan material dalam menerima beban kejut dan perlakuan tekan dengan menggunakan spesimen standart ASTM D790-03 untuk mengetahui data tentang kekuatan lengkung. Berdasarkan hasil penelitian fraksi volume dan metode pembuatan komposit serat batang bambu, pada pengujian impak nilai rata-rata terendah pada fraksi volume 30% metode hand lay-up sebesar 0,019 j/mm2, sedangkan nilai tertinggi pengujian impak pada fraksi volume 50% metode vacuum bag sebesar 0,026 j/mm2. Pengujian tekan nilai rata-rata terendah pada fraksi volume 30% metode hand lay-up sebesar 2,85 MPa, sedangkan nilai tertinggi pengujian tekan pada fraksi volume 40% metode vacuum bag sebesar 5,08 MPa.Kata Kunci: Komposit, Fraksi Volume, Lambung Kapal Speedboat, Serat Batang Bambu, ASTM D256-04, ASTM D790-03, Uji Impak, Uji Tekan, Hand Lay-up, Vacuum Bag.
Konstruksi material khususnya pada kapal speedboat hampir seluruhnya terbuat dari bahan aluminium yang merupakan material tergolong mahal dan membutuhkan perlakuan khusus untuk didaur ulang. penggunaan serat alam perlu dipertimbangkan dari faktor biaya, bahan melimpah dan ramah lingkungan. Permasalahan tersebut menjadi tujuan penulis meneliti komposit dari serat batang bambu yang diharapkan mampu menghasilkan lambung kapal speedboat yang tahan terhadap kegagalan akibat gaya mekanis dan faktor lingkungan dengan biaya pembuatan lebih murah karena lambung kapal speedboat diproduksi masal.Metode penelitian ini menggunakan jenis penelitian eksperimen. Material komposit pada penelitian ini menggunakan serat batang bambu sebagai penguat (filler) dan matriks yang terdiri dari Polyester resin SHCP 268 BQTN dengan campuran katalis Methyl Ethyl Keton Peroxide (MEKP) dengan fraksi volume 30%, 40%, dan 50%. Pembuatan komposit ini menggunakan metode yang umumnya digunakan dalam pembuatan lambung kapal yaitu hand lay-up yang mempunyai keunggulan tingkat kemudahan atau proses pembuatan dan vacuum bag yang dapat menghilangkan udara yang terperangkap (void) dan distribusi matriks yang merata. Material komposit akan diberi perlakuan impak dengan menggunakan spesimen standart ASTM D256-04 untuk mengetahui sifat ketangguhan material dalam menerima beban kejut dan perlakuan tekan dengan menggunakan spesimen standart ASTM D790-03 untuk mengetahui data tentang kekuatan lengkung. Berdasarkan hasil penelitian fraksi volume dan metode pembuatan komposit serat batang bambu, pada pengujian impak nilai rata-rata terendah pada fraksi volume 30% metode hand lay-up sebesar 0,019 j/mm2, sedangkan nilai tertinggi pengujian impak pada fraksi volume 50% metode vacuum bag sebesar 0,026 j/mm2. Pengujian tekan nilai rata-rata terendah pada fraksi volume 30% metode hand lay-up sebesar 2,85 MPa, sedangkan nilai tertinggi pengujian tekan pada fraksi volume 40% metode vacuum bag sebesar 5,08 MPa.Kata Kunci: Komposit, Fraksi Volume, Lambung Kapal Speedboat, Serat Batang Bambu, ASTM D256-04, ASTM D790-03, Uji Impak, Uji Tekan, Hand Lay-up, Vacuum Bag.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
