ANALISIS KONFLIK JALINAN LALU LINTAS TERHADAP TUNDAAN
PERJALANAN DENGAN METODE GAP ACCEPTANCE
(STUDI KASUS: JL. ZA. PAGAR ALAM – JL. KOPI)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Lampung
Author
M. Ivan, Aldino
Subject
600 Teknologi (ilmu terapan)
Datestamp
2023-12-19 01:34:09
Abstract :
Pada Jalan ZA. Pagar Alam terdapat weaving kendaraan dari Jalan Kopi ke Jalan Sumantri Brojonegoro pada saat jam sibuk terutama pagi hari dan sore hari menyebabkan antrian kendaraan yang panjang akibat volume kendaraan yang padat dan waktu tundaan. Berdasarkan permasalahan tersebut, penulis ingin melakukan penelitian di persimpangan di Jalan ZA. Pagar Alam ? Jalan Kopi ? Jalan Sumantri Brojonegoro. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis waktu lama tundaan pada Jalan ZA. Pagar Alam dan mengetahui tingkat pelayanan persimpangan pada Jalan ZA. Pagar Alam. Penelitian ini menggunakan metode gap acceptance untuk mengetahui rata-rata nilai gap diterima dan gap ditolak. Nilai gap diterima digunakan untuk mendapatkan nilai tundaan dan untuk nilai tundaan digunakan untuk mendapatkan hasil tingkat pelayanan. Hasil penelitian ini mendapatkan nilai rata-rata tundaan kondisi eksisting dengan menganalisis secara manual yaitu sebesar 33,85 detik dan 24,45 detik dan nilai tundaan kondisi eksisting dengan menganalisis menggunakan aplikasi vissim yaitu sebesar 20,52 detik dan didapatkan tingkat pelayanan D. Untuk meningkatkan tingkat pelayanan dibuat simulasi perubahan rute di Jl. Kopi yang hanya boleh masuk kendaraan dari Jl. ZA. Pagar Alam. Selanjutnya disimulasikan di vissim dan didapatkan nilai tundaan sebesar 1,05 detik yang membuat tingkat pelayanan meningkat menjadi A. Kata kunci: Simpang, Gap Acceptance, Tundaan
Pada Jalan ZA. Pagar Alam terdapat weaving kendaraan dari Jalan Kopi ke Jalan Sumantri Brojonegoro pada saat jam sibuk terutama pagi hari dan sore hari menyebabkan antrian kendaraan yang panjang akibat volume kendaraan yang padat dan waktu tundaan. Berdasarkan permasalahan tersebut, penulis ingin melakukan penelitian di persimpangan di Jalan ZA. Pagar Alam ? Jalan Kopi ? Jalan Sumantri Brojonegoro. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis waktu lama tundaan pada Jalan ZA. Pagar Alam dan mengetahui tingkat pelayanan persimpangan pada Jalan ZA. Pagar Alam. Penelitian ini menggunakan metode gap acceptance untuk mengetahui rata-rata nilai gap diterima dan gap ditolak. Nilai gap diterima digunakan untuk mendapatkan nilai tundaan dan untuk nilai tundaan digunakan untuk mendapatkan hasil tingkat pelayanan. Hasil penelitian ini mendapatkan nilai rata-rata tundaan kondisi eksisting dengan menganalisis secara manual yaitu sebesar 33,85 detik dan 24,45 detik dan nilai tundaan kondisi eksisting dengan menganalisis menggunakan aplikasi vissim yaitu sebesar 20,52 detik dan didapatkan tingkat pelayanan D. Untuk meningkatkan tingkat pelayanan dibuat simulasi perubahan rute di Jl. Kopi yang hanya boleh masuk kendaraan dari Jl. ZA. Pagar Alam. Selanjutnya disimulasikan di vissim dan didapatkan nilai tundaan sebesar 1,05 detik yang membuat tingkat pelayanan meningkat menjadi A. Kata kunci: Simpang, Gap Acceptance, Tundaan
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
