ANALISIS KAPASITAS TAMAN PARKIR ABU BAKAR ALI
MALIOBORO YOGYAKARTA
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Atma Jaya Yogyakarta
Author
JANANINGRUM, F. PANDU
Subject
Transportasi
Datestamp
2017-01-20 07:39:05
Abstract :
Dalam mewujudkan tata kota Yogyakarta yang baik terutama pada kawasan malioboro menjadi kawasan pedestrian atau menambah ruang pejalan kaki yang nyaman dan aman dengan merelokasikan parkir sepeda motor serta juru parkir ke taman parkir Abu Bakar Ali Malioboro. Area taman parkir Abu Bakar Ali tersebut digunakan untuk parkiran kendaraan sepeda motor dan bus pariwisata. Pemerintah DIY juga memberikan angkutan umum untuk keliling malioboro berupa Shuttle Bus gratis yang diperuntukkan bagi karyawan toko dan pengguna parkir Abu Bakar Ali. Penelitian dilakukan pada area taman parkir Abu Bakar Ali dilakukan selama tiga hari langsung turun di lapangan. Metode pengumpulan ada dua jenis pengumpulan data yaitu data primer dan data sekunder. Analisis tempat parkir menggunakan Pedoman Perencanaan dan Pengoprasian Fasilitas Parkir dari Direktorat Jendral Perhubungan Darat serta buku lainnya yang dapat membantu dalam menganalisis data yang didapat. Hasil penelitian menunjukkan akumulasi parkir maksimal sepeda motor sebesar 509 sepeda, akumulasi maksimal bus 47 bus. Durasi parkir rerata untuk sepeda motor adalah 82,132 menit dan durasi rerata untuk bus adalah 112,933 menit. Volume parkir sepeda motor yaitu 1661 dan volume parkir bus 135. Indeks parkir maksimal sepeda motor 18,179% bus 102,174%. Pergantian parkir 0,5289 kendaraan/SRP/Jam dan bus 2,3695 kendaraan/SRP/Jam. Kebutuhan ruang parkir motor sebesar 509 SRP dan kebutuhan ruang parkir bus sebesar 47 SRP kendaraan
Dalam mewujudkan tata kota Yogyakarta yang baik terutama pada kawasan malioboro menjadi kawasan pedestrian atau menambah ruang pejalan kaki yang nyaman dan aman dengan merelokasikan parkir sepeda motor serta juru parkir ke taman parkir Abu Bakar Ali Malioboro. Area taman parkir Abu Bakar Ali tersebut digunakan untuk parkiran kendaraan sepeda motor dan bus pariwisata. Pemerintah DIY juga memberikan angkutan umum untuk keliling malioboro berupa Shuttle Bus gratis yang diperuntukkan bagi karyawan toko dan pengguna parkir Abu Bakar Ali. Penelitian dilakukan pada area taman parkir Abu Bakar Ali dilakukan selama tiga hari langsung turun di lapangan. Metode pengumpulan ada dua jenis pengumpulan data yaitu data primer dan data sekunder. Analisis tempat parkir menggunakan Pedoman Perencanaan dan Pengoprasian Fasilitas Parkir dari Direktorat Jendral Perhubungan Darat serta buku lainnya yang dapat membantu dalam menganalisis data yang didapat. Hasil penelitian menunjukkan akumulasi parkir maksimal sepeda motor sebesar 509 sepeda, akumulasi maksimal bus 47 bus. Durasi parkir rerata untuk sepeda motor adalah 82,132 menit dan durasi rerata untuk bus adalah 112,933 menit. Volume parkir sepeda motor yaitu 1661 dan volume parkir bus 135. Indeks parkir maksimal sepeda motor 18,179% bus 102,174%. Pergantian parkir 0,5289 kendaraan/SRP/Jam dan bus 2,3695 kendaraan/SRP/Jam. Kebutuhan ruang parkir motor sebesar 509 SRP dan kebutuhan ruang parkir bus sebesar 47 SRP kendaraan
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
