ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR DI PASAR
GOTONG ROYONG KOTA MAGELANG, JAWA TENGAH
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Atma Jaya Yogyakarta
Author
PESO’A, CHRISTOVEL
Subject
Manajemen Konstruksi
Datestamp
2013-05-03 10:55:23
Abstract :
Kendaraan yang melewati tempat- tempat yang mempunyai aktivitas tinggi laju pergerakannya akan terhambat oleh kendaraan yang parkir di badan jalan, sehingga hal ini dapat menyebabkan kemacetan. Kemacetan lalu lintas juga terjadi di depan Pasar Gotong Royong sebagai daerah lintasan utama pergerakan arus barang dan jasa di Kota Magelang dan sekitarnya. Idealnya suatu kawasan menyediakan areal parkir yang memadai sehingga mampu menampung volume kendaraan yang parkir dan penataan areal parkir yang baik, untuk mengurangi kesemrawutan parkir kendaraan. Obyek penelitian adalah parkir kendaraan di depan Pasar Gotong Royong Kota Magelang Jawa Tengah . Data yang dibutuhkan dalam penelitian ini adalah data primer, sedangkan data sekunder dari Dinas Pasar Kota Magelang. Penelitian dilaksanakan pada tanggal 9-11 Juni 2011 dan survai dimulai dari pukul 05.00 WIB dan diakhiri pukul 12.00 WIB. Analisis data yang sudah ada dengan menggunakan program komputer. Data yang dikumpulkan adalah luas areal parkir, jumlah kendaran serta waktu masuk maupun keluar kendaraan ke areal parkir. Kapasitas parkir di Pasar Gotong Royong adalah 20 mobil di dalam dan 24 mobil diluar, serta 150 motor di dalam dan 60 motor diluar. Akumulasi volume parkir maksimal yaitu 32 mobil di luar dan 205 motor didalam areal parkir. yang terjadi pada hari Minggu. Volume parkir maksimal terjadi pada hari minggu dengan 177 mobil di luar dan 727 motor di dalam. Tingkat turnover parkir maksirnal di areal parkir terjadi pada hari Minggu yaitu 19 mobil/hari/ruang di dalam dan 13 motor/hari/ruang di luar. Indeks parkir maksimal di areal parkir kendaraan Pasar Gotong Royong Kota Magelang terjadi pada hari Minggu, 10 Juni 2012 yaitu 125% mobil di dalam, 133,33% mobil di luar, 136,67% motor di dalam dan 150% motor di luar. Durasi parkir mobil di luar pasar maksimal 60-90 menit dan terjadi pada hari minggu dengan 113 kendaraan. Durasi parkir motor di dalam pasar maksimal 60-90 menit dan terjadi pada hari minggu dengan 214 kendaraan.
Kendaraan yang melewati tempat- tempat yang mempunyai aktivitas tinggi laju pergerakannya akan terhambat oleh kendaraan yang parkir di badan jalan, sehingga hal ini dapat menyebabkan kemacetan. Kemacetan lalu lintas juga terjadi di depan Pasar Gotong Royong sebagai daerah lintasan utama pergerakan arus barang dan jasa di Kota Magelang dan sekitarnya. Idealnya suatu kawasan menyediakan areal parkir yang memadai sehingga mampu menampung volume kendaraan yang parkir dan penataan areal parkir yang baik, untuk mengurangi kesemrawutan parkir kendaraan. Obyek penelitian adalah parkir kendaraan di depan Pasar Gotong Royong Kota Magelang Jawa Tengah . Data yang dibutuhkan dalam penelitian ini adalah data primer, sedangkan data sekunder dari Dinas Pasar Kota Magelang. Penelitian dilaksanakan pada tanggal 9-11 Juni 2011 dan survai dimulai dari pukul 05.00 WIB dan diakhiri pukul 12.00 WIB. Analisis data yang sudah ada dengan menggunakan program komputer. Data yang dikumpulkan adalah luas areal parkir, jumlah kendaran serta waktu masuk maupun keluar kendaraan ke areal parkir. Kapasitas parkir di Pasar Gotong Royong adalah 20 mobil di dalam dan 24 mobil diluar, serta 150 motor di dalam dan 60 motor diluar. Akumulasi volume parkir maksimal yaitu 32 mobil di luar dan 205 motor didalam areal parkir. yang terjadi pada hari Minggu. Volume parkir maksimal terjadi pada hari minggu dengan 177 mobil di luar dan 727 motor di dalam. Tingkat turnover parkir maksirnal di areal parkir terjadi pada hari Minggu yaitu 19 mobil/hari/ruang di dalam dan 13 motor/hari/ruang di luar. Indeks parkir maksimal di areal parkir kendaraan Pasar Gotong Royong Kota Magelang terjadi pada hari Minggu, 10 Juni 2012 yaitu 125% mobil di dalam, 133,33% mobil di luar, 136,67% motor di dalam dan 150% motor di luar. Durasi parkir mobil di luar pasar maksimal 60-90 menit dan terjadi pada hari minggu dengan 113 kendaraan. Durasi parkir motor di dalam pasar maksimal 60-90 menit dan terjadi pada hari minggu dengan 214 kendaraan.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
