ANALISIS KECELAKAAN DITINJAU DARI FAKTOR KELENGKAPAN
FASILITAS JALAN DAN GEOMETRIK
(Studi Kasus di Jalan Gunung Dieng Kabupaten Situbondo, Jawa Timur)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Atma Jaya Yogyakarta
Author
ANWAR, ALI SURYADI
Subject
Transportasi
Datestamp
2013-05-03 11:21:27
Abstract :
Ruas Jalan Gunung Dieng di Kecamatan Panarukan, Kabupaten Situbondo merupakan salah satu jalan Kabupaten yang menghubungkan Kecamatan Panarukan dengan Kecamatan Kotakan, dan di jalan tersebut memiliki pasar hewan yang membuat banyak kendaraan terutama truk-truk pengangkut hewan yang melewati jalur tersebut. Alhasil di jalur ini sering terjadi kecelakaan yang disebabkan dari si pengemudi, kerusakan jalan, maupun dari geometrik jalan seperti tikungan tajam dan tanjakan curam. Penelitian dilaksanakan selama tiga hari yaitu Selasa, 22 Mei 2012, Kamis, 24 Mei 2012 dan Sabtu, 26 Mei 2012. Data ada dua macam yaitu data primer dan data sekunder. Data primer diperoleh dengan cara survei langsung di lapangan seperti volume rerata kendaraan, waktu tempuh rerata kendaraan, beda tinggi, serta mengambil gambar kondisi situasi di lapangan. Data sekunder diperoleh dari pihak pemerintah, kemudian data yang diperoleh dianalis dengan menggunakan metode Inventarisasi data. Dari hasil penelitian pada tahun 2007 ? 2011 Jalan Gunung Dieng km 0 ? km 1 memiliki jumlah kecelakaan 23 kejadian. Sepanjang Jalan Gunung Dieng mempunyai titik tertinggi kecelakaan yaitu pada sta 0+450 sebanyak 15 kejadian kecelakaan. Pada sta 0+450 jalan terlalu menanjak sehingga menyebabkan kendaraan menjadi mogok dan macet. Di daerah rawan kecelakaan ini perlu adanya pemasangan rambu lalu lintas, penambahan marka jalan, fasilitas pendukung marka jalan seperti cermin cembung dan segera dilakukan perbaikan geometrik tikungan berupa perubahan alinyemen horizontal pada sta 0+350 sampai dengan sta 0+550 dan alinyemen verikal dari sta 0+150 sampai dengan sta 0+950.
Ruas Jalan Gunung Dieng di Kecamatan Panarukan, Kabupaten Situbondo merupakan salah satu jalan Kabupaten yang menghubungkan Kecamatan Panarukan dengan Kecamatan Kotakan, dan di jalan tersebut memiliki pasar hewan yang membuat banyak kendaraan terutama truk-truk pengangkut hewan yang melewati jalur tersebut. Alhasil di jalur ini sering terjadi kecelakaan yang disebabkan dari si pengemudi, kerusakan jalan, maupun dari geometrik jalan seperti tikungan tajam dan tanjakan curam. Penelitian dilaksanakan selama tiga hari yaitu Selasa, 22 Mei 2012, Kamis, 24 Mei 2012 dan Sabtu, 26 Mei 2012. Data ada dua macam yaitu data primer dan data sekunder. Data primer diperoleh dengan cara survei langsung di lapangan seperti volume rerata kendaraan, waktu tempuh rerata kendaraan, beda tinggi, serta mengambil gambar kondisi situasi di lapangan. Data sekunder diperoleh dari pihak pemerintah, kemudian data yang diperoleh dianalis dengan menggunakan metode Inventarisasi data. Dari hasil penelitian pada tahun 2007 ? 2011 Jalan Gunung Dieng km 0 ? km 1 memiliki jumlah kecelakaan 23 kejadian. Sepanjang Jalan Gunung Dieng mempunyai titik tertinggi kecelakaan yaitu pada sta 0+450 sebanyak 15 kejadian kecelakaan. Pada sta 0+450 jalan terlalu menanjak sehingga menyebabkan kendaraan menjadi mogok dan macet. Di daerah rawan kecelakaan ini perlu adanya pemasangan rambu lalu lintas, penambahan marka jalan, fasilitas pendukung marka jalan seperti cermin cembung dan segera dilakukan perbaikan geometrik tikungan berupa perubahan alinyemen horizontal pada sta 0+350 sampai dengan sta 0+550 dan alinyemen verikal dari sta 0+150 sampai dengan sta 0+950.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
