Sistem Monitoring Keamanan Berkendara Berbasis Internet Of Things Menggunakan Teknologi Direction Dan Geofencing
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Komputer Indonesia
Author
Hawari, Rais Naufal
Subject
004_Data Processing & Computer Science
Datestamp
2019-12-18 02:54:42
Abstract :
Tujuan penelitian ini adalah untuk mempermudah pelaporan kecelakaan dari biker yang mengalami kecelakaan kepada pihak kepolisian dengan mengirimkan detail ddata pribadi biker, lokasi kecelakaan, waktu dan posisi tubuh terakhir dari biker. Pada penelitian ini suatu keadaan dikatan kecelakaan ketika terjadi perubahan posisi badan dari biker dimana perangkat membaca nilai selain posisi tubuh normal dan terjadinya perlambatan kecepatan dari biker yang dibaca melalui mobile apps pada waktu yang bersamaan. Data kecelakaan akan dikirimkan kepada server untuk selanjutnya dilakukan push notification menggunakan teknologi geofence kepada pihak kepolisian terdekat dari lokasi kecelakaan dan masyarakat yang ada di sekitar lokasi kecelakaan dalam radius 5km. Selain itu sistem akan mengirim SMS detail dari kecelakaan melalui SMS Gateway kepada kontak kerabat dari biker. Pihak kepolisian bisa langsung berangkat ke lapangan untuk melakukan BAP dengan bantuan rekomendasi jalur/rute yang dibuatkan oleh sistem dengan bantuan teknologi direction. Berdasarkan hasil pengujian performansi dan fungsionalitas, sistem yang dibangun berhasil melakukan pelaporan kecelakaan dan push notification kepada pihak kepolisian, masyarakat sekitar dan kerabat secara realtime, juga mampu merekomendasikan jalur/rute yang dapat dilalui dari lokasi pos kepolisian menuju lokasi kecelakaan.
Tujuan penelitian ini adalah untuk mempermudah pelaporan kecelakaan dari biker yang mengalami kecelakaan kepada pihak kepolisian dengan mengirimkan detail ddata pribadi biker, lokasi kecelakaan, waktu dan posisi tubuh terakhir dari biker. Pada penelitian ini suatu keadaan dikatan kecelakaan ketika terjadi perubahan posisi badan dari biker dimana perangkat membaca nilai selain posisi tubuh normal dan terjadinya perlambatan kecepatan dari biker yang dibaca melalui mobile apps pada waktu yang bersamaan. Data kecelakaan akan dikirimkan kepada server untuk selanjutnya dilakukan push notification menggunakan teknologi geofence kepada pihak kepolisian terdekat dari lokasi kecelakaan dan masyarakat yang ada di sekitar lokasi kecelakaan dalam radius 5km. Selain itu sistem akan mengirim SMS detail dari kecelakaan melalui SMS Gateway kepada kontak kerabat dari biker. Pihak kepolisian bisa langsung berangkat ke lapangan untuk melakukan BAP dengan bantuan rekomendasi jalur/rute yang dibuatkan oleh sistem dengan bantuan teknologi direction. Berdasarkan hasil pengujian performansi dan fungsionalitas, sistem yang dibangun berhasil melakukan pelaporan kecelakaan dan push notification kepada pihak kepolisian, masyarakat sekitar dan kerabat secara realtime, juga mampu merekomendasikan jalur/rute yang dapat dilalui dari lokasi pos kepolisian menuju lokasi kecelakaan.
File :
UNIKOM_Rais Naufal Hawari_COVER.pdf
UNIKOM_Rais Naufal Hawari_LEMBAR PENGESAHAN.pdf
UNIKOM_Rais Naufal Hawari_BAB 5.pdf
UNIKOM_Rais Naufal Hawari_DAFTAR PUSTAKA.pdf
UNIKOM_Rais Naufal Hawari_JURNAL DALAM BAHASA INGGRIS.pdf
UNIKOM_Rais Naufal Hawari_JURNAL DALAM BAHASA INDONESIA.pdf
UNIKOM_Rais Naufal Hawari_BIODATA.pdf
UNIKOM_Rais Naufal Hawari_SURAT KETERANGAN PUBLIKASI.pdf
UNIKOM_Rais Naufal Hawari_SURAT KETERANGAN ORISINALITAS.pdf
UNIKOM_Rais Naufal Hawari_KATA PENGANTAR.pdf
UNIKOM_Rais Naufal Hawari_DAFTAR ISI.pdf
UNIKOM_Rais Naufal Hawari_BAB 1.pdf
UNIKOM_Rais Naufal Hawari_BAB 2.pdf
UNIKOM_Rais Naufal Hawari_BAB 3.pdf
UNIKOM_Rais Naufal Hawari_BAB 4.pdf
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
