Menilai Kawasan Di Sekitar Stasiun Hall Dan Stasiun Kiaracondong Untuk Dikembangkan Dengan Konsep Tod (Transit Oriented Development) Di Kota Bandung
Total View This Week0

Institusion

Universitas Komputer Indonesia

Author

Saeful, Agung

Subject

710_Civic & Landscape Art. 

Datestamp

2020-03-12 01:26:50 

Abstract :
TOD (Transit Oriented Development) merupakan pendekatan transportasi yang berkelanjutan dilihat dari prinsip penyediaan aksesibilitas dan alternatif moda untuk siapa saja, mendukung petumbuhan ekonomi kota, serta ramah lingkungan. Pengembangan TOD (Transit Oriented Development) harus berupa bangunan mix-used atau bangunan yang memiliki banyak fungsi untuk melayaninya. Stasiun kereta, terminal bus, halte bus, atau titik transportasi kota lainnya menjadi pusat kegiatan dengan taraf aktifitas tinggi yang akan semakin berkurang ketika semakin menjauhi titik transportasi kota yang ada. TOD (Transit Oriented Development) memiliki radius optimal 400 sampai 800 meter dari tempat transit transportasi kota (stasiun kereta, terminal bus, halte bus, dll) menjadi satu pusat kegiatan yang menarik. Penelitian ini bermaksud untuk mengetahui ukuran lingkungan di sekitar stasiun kereta api. Melalui teknik metode Analisis Komparatif dapat diketahui kawasan di sekitar stasiun kereta api mana yang lebih berpotensi untuk dikembangkan dengan konsep TOD (Transit Oriented Development). 

File :
UNIKOM_AGUNG SAEFUL_COVER.pdf
UNIKOM_AGUNG SAEFUL_LEMBAR PENGESAHAN.pdf
UNIKOM_AGUNG SAEFUL_BAB V KESIMPULAN DAN SARAN.pdf
UNIKOM_AGUNG SAEFUL_DAFTAR PUSTAKA.pdf
UNIKOM_AGUNG SAEFUL_JURNAL.pdf
UNIKOM_AGUNG SAEFUL_SURAT KETERANGAN PERSETUJUAN PUBLIKASI.pdf
UNIKOM_AGUNG SAEFUL_LEMBAR PERNYATAAN BUKAN PLAGIAT.pdf
UNIKOM_AGUNG SAEFUL_KATA PENGANTAR.pdf
UNIKOM_AGUNG SAEFUL_DAFTAR ISI.pdf
UNIKOM_AGUNG SAEFUL_BAB I PENDAHULUAN.pdf
UNIKOM_AGUNG SAEFUL_BAB II TINJAUAN PUSTAKA.pdf
UNIKOM_AGUNG SAEFUL_BAB III GAMBARAN UMUM.pdf
UNIKOM_AGUNG SAEFUL_BAB IV ANALISIS.pdf