Institusion
Universitas Komputer Indonesia
Author
Putra, Fauzan Shufil Ichwan
Subject
620_Engineering & Allied Operations.
Datestamp
2021-06-04 08:44:20
Abstract :
Kota Bandung merupakan salah satu kota terbesar yang berkembang dengan cukup pesat. Hal ini menyebabkan semakin banyaknya permasalahan yang muncul di kota Bandung diantaranya parkir badan jalan, Kegiatan parkir pada ruas jalan Otto Iskandar Dinata Kota Bandung, yang menimbulkan kemacetan akibat volume lalu lintas yang tinggi. Maka perlu dilakukan penelitian dengan bertujuan mengatasi permasalahan kinerja lalu lintas yang ada pada ruas jalan tersebut.dengan menggunakan metode PKJI 2014 dan dilakukan permodelan dengan PTV Vissim. Dari hasil pengumpulan data dapat di lakukan perhitungan dengan hasil volume parkir pada hari Sabtu sebesar 1.784 kend/jam dan akumulasi parkir. 817 kend/jam. Berdasarkan hasil perhitungan PKJI 2014, nilai kapasitas sebesar 1.063,21 skr/jam, hambatan samping sangat tinggi > 900, kepadatan pada hari Minggu menjadi nilai yang terbesar dengan nilai 457,75 skr/jam dengan kecepatan rata-rata 8 km/jam. Derajat kejenuhan pada hari Minggu merupakan nilai yang paling tinggi dengan nilai 0,57 skr/jam dengan kategori “Câ€. Pada pemodelan PTV Vissim didapatkan hasil volume lalu lintas 3.989 kend/jam, kecepatan rata-rata 4,29 km/jam dan kepadatan 365 kend/jam. Sedangkan pada input data PKJI 2014 didapatkan hasil volume lalu lintas 4.176 kend/jam, kecepatan rata-rata 6,67 km/jam dan kepadatan 457 kend/jam. Dari perhitungan yang sudah dilakukan dapat disimpulkan, bahwa parkir badan jalan dan hambatan samping lainnya sangat berpengaruh pada kinerja lalu lintas dapat dilihat dari nilai hambatan samping yang sangat tinggi (ST) dan indeks tingkat pelayanan (ITP) jalan mendapatkan kategori “Câ€.