Pemanfaatan Material Plastik PP (Polypropilene) Dan Material Rap (Reclaimed Asphalt Pavement) Terhadap Campuran Laston Ac-Bc Dengan Parameter Marshall
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Komputer Indonesia
Author
Azis, Yanisman Irfan Maulana
Subject
710_Civic & Landscape Art.
Datestamp
2021-06-07 02:09:03
Abstract :
Material perkerasan beraspal lama (RAP) merupakan produk limbah yang dihasilkan dari aktivitas pemeliharaan perkerasan lentur. Pada umumnya RAP ini mengalami penurunan sifat fisik pada agregat akibat terus menerus menahan beban lalu lintas. Namun bila di tambahkan agregat baru untuk memperbaiki penurunannya maka tidak akan menjadi kendala. Dan Plastik PP merupakan jenis polimer yang memiliki sifat pengikat seperti aspal dan mudah mencair pada suhu 140°. Tujuan dari studi ini adalah mengetahui kinerja RAP yang ditambah dengan material plastik terhadap parameter Marshall dan mengetahui persentase efektif dari material plastik terhadap campuran RAP. Metodelogi yang digunakan dalam studi ini adalah pengujian dalam skala laboratorium. Hasil studi ini menunjukan bahwa kadar aspal yang terkandung dalam RAP Jalan Tol Cipali adalah 6% dan pada Kadar Aspal Acuan 7%, 7.5%, 8%, 8.5% dan 9% menghasilkan Kadar Aspal Optimum 8.75%. Dan campuran Kadar Aspal Optimum dengan kadar plastik 6% menghasilkan nilai kuat perkerasan dalam menahan beban tanpa terjadi perubahan bentuk sebesar 3447.6 Kg dan semakin besar kadar plastik yang digunakan maka semakin besar nilai pendekatan yang hampir menunjukan nilai kekakuan suatu campuran beraspal dalam menerima beban, namun semakin tinggi nilai stabilitas maka akan semakin rendah nilai pelelehan.
Material perkerasan beraspal lama (RAP) merupakan produk limbah yang dihasilkan dari aktivitas pemeliharaan perkerasan lentur. Pada umumnya RAP ini mengalami penurunan sifat fisik pada agregat akibat terus menerus menahan beban lalu lintas. Namun bila di tambahkan agregat baru untuk memperbaiki penurunannya maka tidak akan menjadi kendala. Dan Plastik PP merupakan jenis polimer yang memiliki sifat pengikat seperti aspal dan mudah mencair pada suhu 140°. Tujuan dari studi ini adalah mengetahui kinerja RAP yang ditambah dengan material plastik terhadap parameter Marshall dan mengetahui persentase efektif dari material plastik terhadap campuran RAP. Metodelogi yang digunakan dalam studi ini adalah pengujian dalam skala laboratorium. Hasil studi ini menunjukan bahwa kadar aspal yang terkandung dalam RAP Jalan Tol Cipali adalah 6% dan pada Kadar Aspal Acuan 7%, 7.5%, 8%, 8.5% dan 9% menghasilkan Kadar Aspal Optimum 8.75%. Dan campuran Kadar Aspal Optimum dengan kadar plastik 6% menghasilkan nilai kuat perkerasan dalam menahan beban tanpa terjadi perubahan bentuk sebesar 3447.6 Kg dan semakin besar kadar plastik yang digunakan maka semakin besar nilai pendekatan yang hampir menunjukan nilai kekakuan suatu campuran beraspal dalam menerima beban, namun semakin tinggi nilai stabilitas maka akan semakin rendah nilai pelelehan.
File :
UNIKOM_Yanisman Irfan Maulana Azis_Cover.pdf
UNIKOM_Yanisman Irfan Maulana Azis_LEMBAR PENGESAHAN.pdf
UNIKOM_Yanisman Irfan Maulana Azis_BAB V.pdf
UNIKOM_Yanisman Irfan Maulana Azis_DAFTAR PUSTAKA.pdf
UNIKOM_Yanisman Irfan Maulana Azis_KONTAK PENULIS DAN KONTRIBUTOR PENELITIAN.pdf
UNIKOM_Yanisman Irfan Maulana Azis_LEMBAR PUBLIKASI.pdf
UNIKOM_Yanisman Irfan Maulana Azis_PERNYATAAN.pdf
UNIKOM_Yanisman Irfan Maulana Azis_KATA PENGANTAR.pdf
UNIKOM_Yanisman Irfan Maulana Azis_DAFTAR ISI.pdf
UNIKOM_Yanisman Irfan Maulana Azis_BAB I.pdf
UNIKOM_Yanisman Irfan Maulana Azis_BAB II.pdf
UNIKOM_Yanisman Irfan Maulana Azis_BAB III.pdf
UNIKOM_Yanisman Irfan Maulana Azis_BAB IV.pdf
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
