Evaluasi Perkerasan Jalan Dengan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (Pci) Dan Surface Distrees Index (SDI)
(Studi Kasus: Ruas Jl Raya Tambakan, Kabupaten Subang)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Komputer Indonesia
Author
Tupan, Paulus Max Filemon
Subject
620_Engineering & Allied Operations.
Datestamp
2022-02-17 08:19:36
Abstract :
Jalan merupakan prasarana transportasi darat yang meliputi seluruh bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukan bagi lalu lintas yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di atas permukaan air serta di bawah permukaan tanah dan atau air, kecuali jalan kereta api, jalan lori dan jalan kabel. Kerusakan pada jalan akan menimbulkan banyak kerugian dan ketidaknyamanan pengguna jalan serta dapat menimbulkan kecelakaan yang disebabkan oleh kerusakan jalan. Penilaian kondisi permukaan jalan merupakan salah satu tahapan untuk menentukan jenis pemeliharaan jalan apa yang akan dilakukan. Penelitian dilakukan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI) dengan rangking kondisi perkerasan dari 0 – 100 jan juga beberapa jenis kerusakan yang terjadi. Sedangkan metode Surface Distrees Index (SDI) memiliki parameter pengukuran antara lain luas retak, lebar retak, jumlah lubang, bekas roda dengan rangking penilaian dari < 50 - > 150. Peneltian dilakukan sepanjang 2km (STA 0+000 s/d STA 2+000) dan metode penanganan yang tepat berdasarkan Permen PU No. 13/PRT/M/2011. Hasil dari metode PCI mendapatkan nilai 62,77 dengan ideks Baik (Good) dan untuk metode SDI pada segmen 2, 6, 10, 14, 16 memiliki nilai 45 dengan indeks Baik, untuk segmen 4, 12, 18, 20 memiliki nilai 55 dengan indeks sedang, segmen 8 memiliki nilai 75 dengan indeks Sedang. Dengan kondisi perkerasan ini maka dilakukan metode pemeliharaan rutin, dengan kegiatan merawat dan memperbaiki kerusakan-kerusakan yang terjadi berupa cara penutupan retak, penambalan, dan perawatan permukaan.
Jalan merupakan prasarana transportasi darat yang meliputi seluruh bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukan bagi lalu lintas yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di atas permukaan air serta di bawah permukaan tanah dan atau air, kecuali jalan kereta api, jalan lori dan jalan kabel. Kerusakan pada jalan akan menimbulkan banyak kerugian dan ketidaknyamanan pengguna jalan serta dapat menimbulkan kecelakaan yang disebabkan oleh kerusakan jalan. Penilaian kondisi permukaan jalan merupakan salah satu tahapan untuk menentukan jenis pemeliharaan jalan apa yang akan dilakukan. Penelitian dilakukan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI) dengan rangking kondisi perkerasan dari 0 – 100 jan juga beberapa jenis kerusakan yang terjadi. Sedangkan metode Surface Distrees Index (SDI) memiliki parameter pengukuran antara lain luas retak, lebar retak, jumlah lubang, bekas roda dengan rangking penilaian dari < 50 - > 150. Peneltian dilakukan sepanjang 2km (STA 0+000 s/d STA 2+000) dan metode penanganan yang tepat berdasarkan Permen PU No. 13/PRT/M/2011. Hasil dari metode PCI mendapatkan nilai 62,77 dengan ideks Baik (Good) dan untuk metode SDI pada segmen 2, 6, 10, 14, 16 memiliki nilai 45 dengan indeks Baik, untuk segmen 4, 12, 18, 20 memiliki nilai 55 dengan indeks sedang, segmen 8 memiliki nilai 75 dengan indeks Sedang. Dengan kondisi perkerasan ini maka dilakukan metode pemeliharaan rutin, dengan kegiatan merawat dan memperbaiki kerusakan-kerusakan yang terjadi berupa cara penutupan retak, penambalan, dan perawatan permukaan.
File :
UNIKOM_Paulus Max Filemon Tupan_Cover.pdf
UNIKOM_Paulus Max Filemon Tupan_Lembar Pengesahan.pdf
UNIKOM_Paulus Max Filemon Tupan_BAB V.pdf
UNIKOM_Paulus Max Filemon Tupan_Daftar Pustaka.pdf
UNIKOM_Paulus Max Filemon Tupan_Kontak Penulis dan Kontributor.pdf
UNIKOM_Paulus Max Filemon Tupan_Surat Keterangan Persetujuan Publikasi.pdf
UNIKOM_Paulus Max Filemon Tupan_Pernyataan Tidak Plagiat.pdf
UNIKOM_Paulus Max Filemon Tupan_Kata Pengantar.pdf
UNIKOM_Paulus Max Filemon Tupan_Daftar Isi.pdf
UNIKOM_Paulus Max Filemon Tupan_BAB I.pdf
UNIKOM_Paulus Max Filemon Tupan_BAB II.pdf
UNIKOM_Paulus Max Filemon Tupan_BAB III.pdf
UNIKOM_Paulus Max Filemon Tupan_BAB IV.pdf
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
