STUDI ALTERNATIF PERENCANAAN STRUKTUR ATAS JEMBATAN DENGAN MENGGUNAKAN PCI (PRECAST CONCRETE I) GIRDER PADA JEMBATAN PENDEM, KECAMATAN JUNREJO, KOTA BATU
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Nasional Malang
Author
Amira, Azean Nur
Subject
Civil Engineering
Datestamp
2023-03-30 01:06:47
Abstract :
Pembangunan Jembatan Pendem Kecamatan Junrejo, Kota Batu dengan panjang 35 m sangat bermanfaat meningkatkan kapasitas pelayanan transportasi terutama di Kecamatan Junrejo dan jalan altertif Kabupaten Malang dengan Kota Batu. Lebar jembatan 9 m terdiri dari 7 m lebar lalu lintas 2 m lebar trotoar. Perencanaan jembatan direncanakan menggunakan PCI girder. Girder prategang menggunakan PCI girder dengan spesifikaso tinggi 1,80 m dan lebar 0,9 m. dari hasil penelitian ini, penulis menyimpulkan bahwa : Pada bentang tengah dengan panjang 17,5 m kehilangan gaya prategang yang terjadi pada jembatan sebesar 15,301%, total lendutan jangka panjang sebesar 88,228 mm sedangkan lendutan yang diijinkan yaitu 145,833 mm. Kebutuhan tendon dalam satu penampang yaitu 4 tendon dengan jumlah 31 strand. Kebutuhan tulangan geser D13 - 130 pada segmen tengah. Tulangan pecah ledak 22 D19 dan tulangan pecah gumpal untuk tulangan vertikal pada angkur 12 D16 dan tulangan arah horizontal pada angkur 10 D16. Shear connector sebanyak 133 buah dengan menggunakan D13 - 130 Tulangan memanjang digunakan D16 sebanyak 34 buah.
Pembangunan Jembatan Pendem Kecamatan Junrejo, Kota Batu dengan panjang 35 m sangat bermanfaat meningkatkan kapasitas pelayanan transportasi terutama di Kecamatan Junrejo dan jalan altertif Kabupaten Malang dengan Kota Batu. Lebar jembatan 9 m terdiri dari 7 m lebar lalu lintas 2 m lebar trotoar. Perencanaan jembatan direncanakan menggunakan PCI girder. Girder prategang menggunakan PCI girder dengan spesifikaso tinggi 1,80 m dan lebar 0,9 m. dari hasil penelitian ini, penulis menyimpulkan bahwa : Pada bentang tengah dengan panjang 17,5 m kehilangan gaya prategang yang terjadi pada jembatan sebesar 15,301%, total lendutan jangka panjang sebesar 88,228 mm sedangkan lendutan yang diijinkan yaitu 145,833 mm. Kebutuhan tendon dalam satu penampang yaitu 4 tendon dengan jumlah 31 strand. Kebutuhan tulangan geser D13 - 130 pada segmen tengah. Tulangan pecah ledak 22 D19 dan tulangan pecah gumpal untuk tulangan vertikal pada angkur 12 D16 dan tulangan arah horizontal pada angkur 10 D16. Shear connector sebanyak 133 buah dengan menggunakan D13 - 130 Tulangan memanjang digunakan D16 sebanyak 34 buah.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
