PEMBUATAN SISTEM INFORMASI PRIORITAS PENANGANAN KONDISI
JALAN BERBASIS WEB MAPPING
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Nasional Malang
Author
Owa, Vinsensius Bule
Subject
Geodesy Engineering
Datestamp
2019-03-11 02:39:25
Abstract :
Dikutip dari Tataran Transportasi Lokal (Tatarlok) Kabupaten Nagekeo tahun 2012,bahwa ditinjau dari pelayanan jaringan jalan yang ada, kondisnya tidak begitu menggembirakan dimana pada jalan provinsi memiliki total presentase kondisi jalan yang baik dan rusak ringan sekitar 60 %. Berhubung kondisi ini, dengan memanfaatkan Metode Bina Marga peneliti mencoba menentukan urutan prioritas penanganan kondisi jalan di ruas jalan nasional dan provinsi di Kabupaten Nagekeo. Pada Metode Bina Marga terdapat perhitungan Urutan Prioritas dengan menjumlahakan nilai kelas Laju Harian Rata-rata (LHR) dan Nilai kelas kondisi kerusakan suatu jalan yang kemudian di kurangi dengan angka konstanta 17. Hasil dari perhitungan ini adalah ditentukannya jenis penanganan yang disarankan pada jalan tersebut diatantaranya adalah perawatan rutin, perawatan berkala ataukah penigkatan jalan. Hasil dari penelitian ini adalah jumlah ruas jalan nasional dan provinsi di Kabupaten Nagekeo yang disarankan ditangani dengan jenis pengananan perawatan rutin sepanjang 86,642 Km, dengan perawatan berkala sepanjang 108,961 Km, dan dengan peningkatan jalan sepanjang 29,683 Km. Hasil penentuan urutan prioritas ini kemudian disajikan kedalam sebuah sistem informasi berbasis web maping yang beralamatkan iyusnagekeo.wixsite.com/penangananjalan
Dikutip dari Tataran Transportasi Lokal (Tatarlok) Kabupaten Nagekeo tahun 2012,bahwa ditinjau dari pelayanan jaringan jalan yang ada, kondisnya tidak begitu menggembirakan dimana pada jalan provinsi memiliki total presentase kondisi jalan yang baik dan rusak ringan sekitar 60 %. Berhubung kondisi ini, dengan memanfaatkan Metode Bina Marga peneliti mencoba menentukan urutan prioritas penanganan kondisi jalan di ruas jalan nasional dan provinsi di Kabupaten Nagekeo. Pada Metode Bina Marga terdapat perhitungan Urutan Prioritas dengan menjumlahakan nilai kelas Laju Harian Rata-rata (LHR) dan Nilai kelas kondisi kerusakan suatu jalan yang kemudian di kurangi dengan angka konstanta 17. Hasil dari perhitungan ini adalah ditentukannya jenis penanganan yang disarankan pada jalan tersebut diatantaranya adalah perawatan rutin, perawatan berkala ataukah penigkatan jalan. Hasil dari penelitian ini adalah jumlah ruas jalan nasional dan provinsi di Kabupaten Nagekeo yang disarankan ditangani dengan jenis pengananan perawatan rutin sepanjang 86,642 Km, dengan perawatan berkala sepanjang 108,961 Km, dan dengan peningkatan jalan sepanjang 29,683 Km. Hasil penentuan urutan prioritas ini kemudian disajikan kedalam sebuah sistem informasi berbasis web maping yang beralamatkan iyusnagekeo.wixsite.com/penangananjalan
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
