ANALISA PENGARUH PENAMBAHAN ZAT ADITIF PADA BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP PRESTASI MESIN
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Nasional Malang
Author
Pangestu, Mambaul Setiyo
Subject
Mechanical Engineering
Datestamp
2023-03-20 04:50:51
Abstract :
ANALISA PENGARUH PENAMBAHAN ZAT ADITIF PADA BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP PRESTASI MESIN Mambaul Setiyo Pangestu (2111906) Dosen Pembimbing: Sibut, ST., MT Program Studi Teknik Mesin S-1, Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Nasional Malang Email: mambaulpangestu123@gmail.com ABSTRAK Energi fosil khususnya minyak bumi merupakan sumber utama bagi manusia saat ini. Bedasarkan catatan Dirjen Migas pada tahun 2008 cadangan minyak bumi semula 8,21 milyar barrel kini turun menjadi kisaran 7,5 milyar barrel pada awal tahun 2018. Jumlah tersebut hanya mampu memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia tidak lebih dari 15 tahun. Upaya pengembangan energi terbarukan untuk mengurangi konsumsi bahan bakar minyak terus dilakukan guna melestarikan sumber daya energi serta meningkatkan efisiensi, salah satunya adalah pemanfaatan dari alam yaitu nabati. Dalam upaya menambahkan bahan bakar kendaraan bermotor pada bensin ditambahkan dengan zat aditif untuk mingkatkan nilai oktan, ada beberapa cara yang dilakukan agar mendapatkan optimalisasi kinerja pada mesin, antara lain meningkatkan rasio kompresi pada ruang bakar, memodifikasi system pemasukan bahan bakar, dan memodifikasi timing pada system pengapian. Proses penelitian terbagi menjadi beberapa tahap yakni, uji daya, uji torsi, dan uji Fuel Consumption. Pengolahan data menggunakan Microsoft Excel sebagai metode pengolahan data yang digunakan untuk mengetahui efek penggunaan bahan bakar yang ditambahkan dengan zat aditif untuk mengetahui terhadap daya, torsi dan Fuel Consumption. Penelitian ini meneliti pengaruh penggunaan zat aditif dengan variasi konsentrasi 1%, 2%, 3%, dan 4% variasi putaran mesin 1500 rpm, 2000 rpm, 2500 rpm, 3000 rpm terhadap uji daya serta konsumsi bahan bakar spesifik yang dihasilkan oleh kendaraan. Kata Kunci: Zat Aditif, Daya, torsi, Fuel Consumption.
ANALISA PENGARUH PENAMBAHAN ZAT ADITIF PADA BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP PRESTASI MESIN Mambaul Setiyo Pangestu (2111906) Dosen Pembimbing: Sibut, ST., MT Program Studi Teknik Mesin S-1, Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Nasional Malang Email: mambaulpangestu123@gmail.com ABSTRAK Energi fosil khususnya minyak bumi merupakan sumber utama bagi manusia saat ini. Bedasarkan catatan Dirjen Migas pada tahun 2008 cadangan minyak bumi semula 8,21 milyar barrel kini turun menjadi kisaran 7,5 milyar barrel pada awal tahun 2018. Jumlah tersebut hanya mampu memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia tidak lebih dari 15 tahun. Upaya pengembangan energi terbarukan untuk mengurangi konsumsi bahan bakar minyak terus dilakukan guna melestarikan sumber daya energi serta meningkatkan efisiensi, salah satunya adalah pemanfaatan dari alam yaitu nabati. Dalam upaya menambahkan bahan bakar kendaraan bermotor pada bensin ditambahkan dengan zat aditif untuk mingkatkan nilai oktan, ada beberapa cara yang dilakukan agar mendapatkan optimalisasi kinerja pada mesin, antara lain meningkatkan rasio kompresi pada ruang bakar, memodifikasi system pemasukan bahan bakar, dan memodifikasi timing pada system pengapian. Proses penelitian terbagi menjadi beberapa tahap yakni, uji daya, uji torsi, dan uji Fuel Consumption. Pengolahan data menggunakan Microsoft Excel sebagai metode pengolahan data yang digunakan untuk mengetahui efek penggunaan bahan bakar yang ditambahkan dengan zat aditif untuk mengetahui terhadap daya, torsi dan Fuel Consumption. Penelitian ini meneliti pengaruh penggunaan zat aditif dengan variasi konsentrasi 1%, 2%, 3%, dan 4% variasi putaran mesin 1500 rpm, 2000 rpm, 2500 rpm, 3000 rpm terhadap uji daya serta konsumsi bahan bakar spesifik yang dihasilkan oleh kendaraan. Kata Kunci: Zat Aditif, Daya, torsi, Fuel Consumption.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
