Analisa Sifat Mekanis Pada Material Komposit Serat Karbon Dan Resin Epoxy Dengan Variasi Laminasi
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Nasional Malang
Author
Wulandari, Feby
Subject
Mechanical Engineering
Datestamp
2023-03-20 04:36:04
Abstract :
Komposit adalah gabungan dua atau lebih material yang mempuyai sifat dan karateristik berbeda. Serat karbon dan resin epoxy menjadi fokus penelitian karena serat karbon lebih ringan dan resin epoxy memiliki kekuatan yang baik. Jumlah layer serat karbon dapat mempengaruhi sifat mekanis komposit. Tujuan dari penelitian ini adalah mendapakan nilai tensile, young?s modulus dan modulus shear melalui pengujian Tarik (standar ASTM D638 Tipe 3) dan pengujian geser (standar ASTM D5379-98). Spesimen dibuat dengan metode hand lay-up yang masing ? masing divariasi jumlah layer serat karbon yaitu 1, 3 dan 5 layer. Nilai kekuatan tarik komposit 1 layer adalah 40,607 Mpa yang mana mengalami peningkatan 76,3 % setelah diberi 5 layer serat karbon yaitu 71,59 Mpa. Nilai young?s modulus mengalami penurunan 0,04% dari 1 layer ke 5 layer yaitu 1715,796 Mpa menjadi 1012,410 Mpa. Sedangkan nilai modulus shear mengalami peningkatan sebesar 41,98 % dari variasi 1 layer ke 5 layer yaitu 3540,478 Mpa menjadi 5026,859 Mpa. Kesimpulan dari penelitian ini adalah material komposit serat karbon dapat divariasikan jumlah layer serat karbon sehingga sifat mekanisnya juga berubah. Dari ketiga variasi ini, variasi 5 layer serat karbon dapat diterapkan pada pembuatan rangka scooter namun perlu dianalisa kekuatan rangka melalui simulasi metode elemen hingga.
Komposit adalah gabungan dua atau lebih material yang mempuyai sifat dan karateristik berbeda. Serat karbon dan resin epoxy menjadi fokus penelitian karena serat karbon lebih ringan dan resin epoxy memiliki kekuatan yang baik. Jumlah layer serat karbon dapat mempengaruhi sifat mekanis komposit. Tujuan dari penelitian ini adalah mendapakan nilai tensile, young?s modulus dan modulus shear melalui pengujian Tarik (standar ASTM D638 Tipe 3) dan pengujian geser (standar ASTM D5379-98). Spesimen dibuat dengan metode hand lay-up yang masing ? masing divariasi jumlah layer serat karbon yaitu 1, 3 dan 5 layer. Nilai kekuatan tarik komposit 1 layer adalah 40,607 Mpa yang mana mengalami peningkatan 76,3 % setelah diberi 5 layer serat karbon yaitu 71,59 Mpa. Nilai young?s modulus mengalami penurunan 0,04% dari 1 layer ke 5 layer yaitu 1715,796 Mpa menjadi 1012,410 Mpa. Sedangkan nilai modulus shear mengalami peningkatan sebesar 41,98 % dari variasi 1 layer ke 5 layer yaitu 3540,478 Mpa menjadi 5026,859 Mpa. Kesimpulan dari penelitian ini adalah material komposit serat karbon dapat divariasikan jumlah layer serat karbon sehingga sifat mekanisnya juga berubah. Dari ketiga variasi ini, variasi 5 layer serat karbon dapat diterapkan pada pembuatan rangka scooter namun perlu dianalisa kekuatan rangka melalui simulasi metode elemen hingga.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
