Evaluasi Kerusakan Jalan Dengan Metode Bina Marga Dan Rencana Penanganannya Pada Ruas Jalan Raya Pengembur Kabupaten Lombok Tengah
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Nasional Malang
Author
Ananta, Lalu Rizaldi Haris
Subject
Civil Engineering
Datestamp
2023-03-21 03:55:03
Abstract :
Kerusakan pada perkerasan jalan dapat mempengaruhi kenyamanan pengguna jalan, bahkan kerusakan jalan dengan tingkat keparahan tinggi dapat mengakibatkan kecelakaan. Pada lokasi studi, jalan raya Pengembur mengalami kerusakan diantaranya lubang, retak dan lain-lain. Kerusakan pada ruas tersebut menyebabkan ketidaknyamanan bagi para pengguna jalan, sehingga diperlukan solusi yang tepat untuk penanganannya. Panjang total ruas jalan yang akan dianalisis yaitu 4,2 Km dengan rata-rata lebar jalan 4,2 m dan termasuk jalan kelas III. Metode yang digunakan untuk menganalisis tingkat kerusakan jalan dan jenis penanganannya menggunakan metode IKP ( Indeks Kondisi Perkerasan ) dan IRI (International Roughness Index). Serta pada studi ini, menghitung rencana anggaran biaya penanganan kerusakan. Hasil analisis kerusakan perkerasan didapatkan hasil yaitu Pelepasan Butiran sebesar 82,6 M2 (6%); Retak Memanjang sebesar 1246,14 M2 (89%); Retak Buaya sebesar 46 M2 (3%) ; Lubang 18,2 M2 (1%); dan Tambalan sebesar 6,52 M2 (1%). Untuk penilaian kondisi perkerasan jalan menggunakan metode IKP didapatkan rata-rata nilai IKP yakni sebesar 71,5 dengan kondisi jalan baik dan jenis penanganannya yaitu pemeliharan berkala. Sedangkan hasil analisis menggunakan metode IRI didapatkan rata-rata nilai IRI yakni sebesar 7,2 dengan kondisi jalan sedang dan jenis penanganannya yaitu pemeliharaan berkala. Sehingga dari hasil analisis didapat rencana anggaran biaya penanggulannya sebesar Rp 2.092.936.000,00 (Dua Miliyar Sembilan Puluh Dua Juta Sembilan Ratus Tiga Puluh Enam Ribu Rupiah)
Kerusakan pada perkerasan jalan dapat mempengaruhi kenyamanan pengguna jalan, bahkan kerusakan jalan dengan tingkat keparahan tinggi dapat mengakibatkan kecelakaan. Pada lokasi studi, jalan raya Pengembur mengalami kerusakan diantaranya lubang, retak dan lain-lain. Kerusakan pada ruas tersebut menyebabkan ketidaknyamanan bagi para pengguna jalan, sehingga diperlukan solusi yang tepat untuk penanganannya. Panjang total ruas jalan yang akan dianalisis yaitu 4,2 Km dengan rata-rata lebar jalan 4,2 m dan termasuk jalan kelas III. Metode yang digunakan untuk menganalisis tingkat kerusakan jalan dan jenis penanganannya menggunakan metode IKP ( Indeks Kondisi Perkerasan ) dan IRI (International Roughness Index). Serta pada studi ini, menghitung rencana anggaran biaya penanganan kerusakan. Hasil analisis kerusakan perkerasan didapatkan hasil yaitu Pelepasan Butiran sebesar 82,6 M2 (6%); Retak Memanjang sebesar 1246,14 M2 (89%); Retak Buaya sebesar 46 M2 (3%) ; Lubang 18,2 M2 (1%); dan Tambalan sebesar 6,52 M2 (1%). Untuk penilaian kondisi perkerasan jalan menggunakan metode IKP didapatkan rata-rata nilai IKP yakni sebesar 71,5 dengan kondisi jalan baik dan jenis penanganannya yaitu pemeliharan berkala. Sedangkan hasil analisis menggunakan metode IRI didapatkan rata-rata nilai IRI yakni sebesar 7,2 dengan kondisi jalan sedang dan jenis penanganannya yaitu pemeliharaan berkala. Sehingga dari hasil analisis didapat rencana anggaran biaya penanggulannya sebesar Rp 2.092.936.000,00 (Dua Miliyar Sembilan Puluh Dua Juta Sembilan Ratus Tiga Puluh Enam Ribu Rupiah)
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
