STRATEGI MENINGKATKAN PERCEPATAN MEMULAI
PROYEK PEMELIHARAAN JALAN PADA DINAS PEKERJAAN
UMUM BINA MARGA KABUPATEN MALANG
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Nasional Malang
Author
SUPRIYADI, ARIF
Subject
Civil Engineering
Datestamp
2023-03-31 01:57:30
Abstract :
ABSTRAK Arif Supriyadi, Program Studi Teknik Sipil, Program Pascasarjana, Institut Teknologi Nasional Malang, Februari 2023, Strategi meningkatkan percepatan memulai proyek pemeliharaan jalan pada Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga Kabupaten Malang, Tesis, Pembimbing: (I) Prof Dr. Ir. Sutanto Hidayat, MT ., (II) Dr. Ir. Agustina Nurul Hidayati, MTP. Indikator Kinerja Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga Kabupaten Malang bertujuan untuk memberikan gambaran tentang ukuran keberhasilan pencapaian tujuan dan sasaran Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga yang mengacu pada indikator kinerja daerah Pemerintah Kabupaten Malang yang tertuang dalam RPJMD. Diperlukan peningkatan target kinerja Pemeliharaan Jalan merujuk pada tingkat sasaran kinerja spesifik pada Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga dalam periode waktu yang telah ditetapkan yaitu tercapainya prasarana jalan kondisi mantap sebesar 69,10% pada akhir tahun pencapaian 2021, dengan kondisi awal pada Tahun 2017 sebesar 66,45%. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan metode teknik Simple Random Sampling dan Jenis penelitian ini adalah penelitian lapangan (field research). Dari jumlah populasi sebanyak 109 diambil 53 responden sebagai sample dengan menggunakan rumus slovin. Penelitian ini mengambil data primer untuk diolah dengan menggunakan uji Regresi Linier Berganda. Dengan uji Regresi Linier Berganda menguji Aspek Perencanaan Penjadwalan, Aspek Lingkup dan Dokumen Pekerjaan, Aspek Sistim Organisasi, Koordinasi dan Komunikasi, Aspek Kesigapan /Penyiapan Sumber Daya, Aspek Sistim Inspeksi, Kontrol dan Evaluasi Pekerjaan, Aspek lain-lain (forcemajeure/di luar kemampuan) apakah mempunyai pengaruh terhadapan Percepatan memulai proyek pemeliharaan Jalan. Sehingga di temukan strategi yang baik dalam memaksimalkan Percepatan memulai proyek pemeliharaan Jalan di wilayah kabupaten malang. Berdasarkan hasil olah data yang dilakukan diperoleh hasil bahwa Aspek yang mempengaruhi proses percepatan memulai proyek pemeliharaan jalan adalah Aspek Perencanaan Penjadwalan Proyek, Aspek Ruang Lingkup Proyek, Aspek Itegrasi dan Komunikasi Proyek, Aspek Sumber Daya Proyek, Aspek Kontrol dan Evaluasi Pekerjaan Proyek, Aspek lain-lain (forcemajeure/di Luar Perencanaan Proyek) mampu menjelaskan dan mendeskripsikan 79,3% percepatan memulai proyek pemeliharaan jalan di Dinas PU Bina Marga Kabupaten Malang. Dan hasil dari uji regresi ditemukan bahwa Aspek Itegrasi dan Komunikasi Proyek dan Aspek Sumber Daya Proyek yang mempengaruhi percepatan memulai proyek pemeliharaan jalan di wilayah kerja Dinas PU Bina Marga Kabupaten Malang. Dan Strategi yang digunakan adalah penyusunan program-progam yang tersistem dengan efektif dan fokus yang didukung oleh tim work yang solid. Diperlukan pengawasan yang detail dan konsisten. Memastikan dan menjamin program mulai dari desain, konstruksi, operasi, dan pemeliharaan sesuai dengan standar- standar yang berlaku. Dan yang terakhir ialah menjamin keselamatan dari penggunaan dengan membangun pusat-pusat kajian keselamatan. Kata kunci : Aspek Percepatan memulai proyek pemeliharaan Jalan, Strategi Percepatan memulai proyek pemeliharaan Jalan, Aspek Itegrasi dan Komunikasi Proyek, Aspek Sumber Daya Proyek ABSTRACT Arif Supriyadi, Program Studi Teknik Sipil, Program Pascasarjana, Institut Teknologi Nasional Malang, Februari 2023, Strategy to increase the acceleration of road maintenance at the Public Works Department of Highways in Malang Regency, Tesis, Prof Dr. Ir. Sutanto Hidayat, MT ., (II) Dr. Ir. Agustina Nurul Hidayati, MTP. The performance indicators of the Public Works Department of Bina Marga Malang Regency aim to provide an overview of the measure of success in achieving the goals and objectives of the Public Works Department of Highways, referring to the Malang Regency Government's regional performance indicators contained in the RPJMD. It is necessary to raise the performance target for road maintenance, which refers to the level of specific performance targets at the Bina Marga Public Works Service within a predetermined time period, namely the achievement of steady-state road infrastructure of 69.10% by the end of 2021, compared to 66.45 percent in 2017. The research method used in this study uses the simple random sampling technique, and the type of research is field research. From a total population of 109, 53 respondents were taken as a sample using the Slovin formula. This study uses primary data to be processed using the multiple linear regression test. With the Multiple Linear Regression test testing the aspects of scheduling planning, scope and documents of work, aspects of organizational systems, coordination and communication, aspects of alertness and resource preparation, aspects of inspection systems, control and evaluation of work, and other aspects (force majeure or beyond ability), we can determine whether it has an influence on the acceleration of road
ABSTRAK Arif Supriyadi, Program Studi Teknik Sipil, Program Pascasarjana, Institut Teknologi Nasional Malang, Februari 2023, Strategi meningkatkan percepatan memulai proyek pemeliharaan jalan pada Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga Kabupaten Malang, Tesis, Pembimbing: (I) Prof Dr. Ir. Sutanto Hidayat, MT ., (II) Dr. Ir. Agustina Nurul Hidayati, MTP. Indikator Kinerja Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga Kabupaten Malang bertujuan untuk memberikan gambaran tentang ukuran keberhasilan pencapaian tujuan dan sasaran Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga yang mengacu pada indikator kinerja daerah Pemerintah Kabupaten Malang yang tertuang dalam RPJMD. Diperlukan peningkatan target kinerja Pemeliharaan Jalan merujuk pada tingkat sasaran kinerja spesifik pada Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga dalam periode waktu yang telah ditetapkan yaitu tercapainya prasarana jalan kondisi mantap sebesar 69,10% pada akhir tahun pencapaian 2021, dengan kondisi awal pada Tahun 2017 sebesar 66,45%. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan metode teknik Simple Random Sampling dan Jenis penelitian ini adalah penelitian lapangan (field research). Dari jumlah populasi sebanyak 109 diambil 53 responden sebagai sample dengan menggunakan rumus slovin. Penelitian ini mengambil data primer untuk diolah dengan menggunakan uji Regresi Linier Berganda. Dengan uji Regresi Linier Berganda menguji Aspek Perencanaan Penjadwalan, Aspek Lingkup dan Dokumen Pekerjaan, Aspek Sistim Organisasi, Koordinasi dan Komunikasi, Aspek Kesigapan /Penyiapan Sumber Daya, Aspek Sistim Inspeksi, Kontrol dan Evaluasi Pekerjaan, Aspek lain-lain (forcemajeure/di luar kemampuan) apakah mempunyai pengaruh terhadapan Percepatan memulai proyek pemeliharaan Jalan. Sehingga di temukan strategi yang baik dalam memaksimalkan Percepatan memulai proyek pemeliharaan Jalan di wilayah kabupaten malang. Berdasarkan hasil olah data yang dilakukan diperoleh hasil bahwa Aspek yang mempengaruhi proses percepatan memulai proyek pemeliharaan jalan adalah Aspek Perencanaan Penjadwalan Proyek, Aspek Ruang Lingkup Proyek, Aspek Itegrasi dan Komunikasi Proyek, Aspek Sumber Daya Proyek, Aspek Kontrol dan Evaluasi Pekerjaan Proyek, Aspek lain-lain (forcemajeure/di Luar Perencanaan Proyek) mampu menjelaskan dan mendeskripsikan 79,3% percepatan memulai proyek pemeliharaan jalan di Dinas PU Bina Marga Kabupaten Malang. Dan hasil dari uji regresi ditemukan bahwa Aspek Itegrasi dan Komunikasi Proyek dan Aspek Sumber Daya Proyek yang mempengaruhi percepatan memulai proyek pemeliharaan jalan di wilayah kerja Dinas PU Bina Marga Kabupaten Malang. Dan Strategi yang digunakan adalah penyusunan program-progam yang tersistem dengan efektif dan fokus yang didukung oleh tim work yang solid. Diperlukan pengawasan yang detail dan konsisten. Memastikan dan menjamin program mulai dari desain, konstruksi, operasi, dan pemeliharaan sesuai dengan standar- standar yang berlaku. Dan yang terakhir ialah menjamin keselamatan dari penggunaan dengan membangun pusat-pusat kajian keselamatan. Kata kunci : Aspek Percepatan memulai proyek pemeliharaan Jalan, Strategi Percepatan memulai proyek pemeliharaan Jalan, Aspek Itegrasi dan Komunikasi Proyek, Aspek Sumber Daya Proyek ABSTRACT Arif Supriyadi, Program Studi Teknik Sipil, Program Pascasarjana, Institut Teknologi Nasional Malang, Februari 2023, Strategy to increase the acceleration of road maintenance at the Public Works Department of Highways in Malang Regency, Tesis, Prof Dr. Ir. Sutanto Hidayat, MT ., (II) Dr. Ir. Agustina Nurul Hidayati, MTP. The performance indicators of the Public Works Department of Bina Marga Malang Regency aim to provide an overview of the measure of success in achieving the goals and objectives of the Public Works Department of Highways, referring to the Malang Regency Government's regional performance indicators contained in the RPJMD. It is necessary to raise the performance target for road maintenance, which refers to the level of specific performance targets at the Bina Marga Public Works Service within a predetermined time period, namely the achievement of steady-state road infrastructure of 69.10% by the end of 2021, compared to 66.45 percent in 2017. The research method used in this study uses the simple random sampling technique, and the type of research is field research. From a total population of 109, 53 respondents were taken as a sample using the Slovin formula. This study uses primary data to be processed using the multiple linear regression test. With the Multiple Linear Regression test testing the aspects of scheduling planning, scope and documents of work, aspects of organizational systems, coordination and communication, aspects of alertness and resource preparation, aspects of inspection systems, control and evaluation of work, and other aspects (force majeure or beyond ability), we can determine whether it has an influence on the acceleration of road
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
