STUDI PEMANFAATAN FOTO UDARA UAV FIXED WING DENGAN
KAMERA NON-METRIK UNTUK PEMBUATAN PETA TOPOGRAFI
SEBAGAI ACUAN PERENCANAAN JALAN TOL
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Nasional Malang
Author
Rahmadana, Muhammad Gilang
Subject
Geodesy Engineering
Datestamp
2019-03-13 02:34:35
Abstract :
Dalam membangun jalan tol tersebut harus melalui banyak proses pembangunan yang sangat panjang, yang dimana proses tersebut dimulai dengan penyediaan peta lokasi ataupun peta topografi yang digunakan untuk melakukan perencanaan. Untuk membuat peta tersebut banyak metode-metode pengukuran yang bisa diterapkan, salah satu metode pengukuran yang diterapkan untuk membuat peta tersebut adalah dengan melakukan pengukuran pemotreran udara tau yang lebih sering didengar dengan nama fotogrametri atau foto udara. Pada pemrosesan foto udara yang dilakukan bertujuan untuk mengetahui ketelitian geometri data spasial dan skala yang sesuai untuk pembuata peta topografi yang nantinya akan dijadikan peta acua perencanaan jalan tol. Untuk medapatkan hasil tersebut harus melewati beberapa tahap yaitu, pemrosean foto udara yag menghasilkan data DSM dan orthofoto, analisis data untuk mendapatkan ketelitian geometri dan skala yang sesuai, dan pembuatan peta topografi. Hasil dari penelitian ini adalah nilai ketelitian yang diperoleh dari nilai RMSE titik ICP (Independent Check Point) untuk XY adalah sebesar 0,297081 meter dan XYZ sebesar 3,317581 meter. Dan peta topografi yang dihasilkan berupa peta topografi dengan skala 1 : 1000, yang dibuat berdasarkan hasil pemrosesan foto udara.
Dalam membangun jalan tol tersebut harus melalui banyak proses pembangunan yang sangat panjang, yang dimana proses tersebut dimulai dengan penyediaan peta lokasi ataupun peta topografi yang digunakan untuk melakukan perencanaan. Untuk membuat peta tersebut banyak metode-metode pengukuran yang bisa diterapkan, salah satu metode pengukuran yang diterapkan untuk membuat peta tersebut adalah dengan melakukan pengukuran pemotreran udara tau yang lebih sering didengar dengan nama fotogrametri atau foto udara. Pada pemrosesan foto udara yang dilakukan bertujuan untuk mengetahui ketelitian geometri data spasial dan skala yang sesuai untuk pembuata peta topografi yang nantinya akan dijadikan peta acua perencanaan jalan tol. Untuk medapatkan hasil tersebut harus melewati beberapa tahap yaitu, pemrosean foto udara yag menghasilkan data DSM dan orthofoto, analisis data untuk mendapatkan ketelitian geometri dan skala yang sesuai, dan pembuatan peta topografi. Hasil dari penelitian ini adalah nilai ketelitian yang diperoleh dari nilai RMSE titik ICP (Independent Check Point) untuk XY adalah sebesar 0,297081 meter dan XYZ sebesar 3,317581 meter. Dan peta topografi yang dihasilkan berupa peta topografi dengan skala 1 : 1000, yang dibuat berdasarkan hasil pemrosesan foto udara.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
