KAJIAN FAKTOR – FAKTOR PENYEBAB KECELAKAAN
KONSTRUKSI
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Nasional Malang
Author
Dangga, Prayitno Osmar
Subject
Civil Engineering
Datestamp
2022-02-03 01:44:18
Abstract :
Pada pelaksanaan K3 proyek konstruksi, tingkat pengetahuan, pemahaman, dan penerapan oleh pihak-pihak yang terkait untuk pencegahan keselamatan kerja sangat rendah. Tujuan dalam penelitian adalah 1) Untuk mengidentifikasiakan faktor-faktor yang menyebabkan kecelakaan konstruksi 2) Untuk mengetahui hubungan antar faktor yang teridentifikasi. Penelitian ini dilakukan dengan penelusuran literature dan kejadian kecelakaan dengan cara melakukan pencarian faktor-faktor penyebab kecelakaan kerja pada konstruksi dengan menggunakan sumber dan acuan dari penelitian-penelitian terdahulu serta berita dari media cetak dan elektronik, setelah itu melakukan penelusuran terhadap beritaberita kecelakaan konstruksi yang telah terjadi pada 10 tahun terakhir dalam bentuk sintesa uraian dan table untuk mencari hubungan antar factor, apakah factor tersebut mempunyai hubungan searah atau timbal balik dengan bantuan aplikasi Ventana simulation (Vensim) PLE yang digunakan untuk mengukur hubungan antara faktor penyebab kecelakaan dengan melihat diagram caustik. Hasil analisis kecelakaan yang dominan terjadi, faktor dominan penyebab kecelakaan, hubungan antar faktor dalam causatik diagram menunjukan bahwa kejadian kecelakaan konstruksi yang sering terjadi dalam 10 tahun terakhir yang terangkum dari tahun 2015 sampai 2019 merupaka kejadian kecelakaan yang dimana memakan korban jiwa seperti luka-luka ringan bahkan meninggal dunia, adapaun kecelakaanya konstruksi terjadi pada proyek MRT, Jalan tol, jembatan, dan underpass dan yang sering terjadi adalah kecelakaan pada proyek jalan tol. Adapun factor-faktor yang menyebabkan kecelakaan kerja adalah tidak dilibatkannya tenaga ahli K3 konstruksi dan penggunaan metode pelaksanaan yang kurang tepat, lemahnya penguasaan K3, kurang emadainya kualitas dan kuantitas, ketersediaan peralatan perlindungan diri, kurang disiplinya para tenaga kerja dalam mematuhi ketentuan dalam K3 sehingga dengan hasil analisis menggunakan aplikasi Vensim PLE memperoleh hubungan searah dan timbal balik dari factor-faktor penyebab kecelakaan tersebut. Dan dapat dilanjutkan analisis diagram flow dengan menggunakan persamaan2 matematika untuk memprediksi pengaruh faktor2 penyebab terhadap kejadian kecelakaan.
Pada pelaksanaan K3 proyek konstruksi, tingkat pengetahuan, pemahaman, dan penerapan oleh pihak-pihak yang terkait untuk pencegahan keselamatan kerja sangat rendah. Tujuan dalam penelitian adalah 1) Untuk mengidentifikasiakan faktor-faktor yang menyebabkan kecelakaan konstruksi 2) Untuk mengetahui hubungan antar faktor yang teridentifikasi. Penelitian ini dilakukan dengan penelusuran literature dan kejadian kecelakaan dengan cara melakukan pencarian faktor-faktor penyebab kecelakaan kerja pada konstruksi dengan menggunakan sumber dan acuan dari penelitian-penelitian terdahulu serta berita dari media cetak dan elektronik, setelah itu melakukan penelusuran terhadap beritaberita kecelakaan konstruksi yang telah terjadi pada 10 tahun terakhir dalam bentuk sintesa uraian dan table untuk mencari hubungan antar factor, apakah factor tersebut mempunyai hubungan searah atau timbal balik dengan bantuan aplikasi Ventana simulation (Vensim) PLE yang digunakan untuk mengukur hubungan antara faktor penyebab kecelakaan dengan melihat diagram caustik. Hasil analisis kecelakaan yang dominan terjadi, faktor dominan penyebab kecelakaan, hubungan antar faktor dalam causatik diagram menunjukan bahwa kejadian kecelakaan konstruksi yang sering terjadi dalam 10 tahun terakhir yang terangkum dari tahun 2015 sampai 2019 merupaka kejadian kecelakaan yang dimana memakan korban jiwa seperti luka-luka ringan bahkan meninggal dunia, adapaun kecelakaanya konstruksi terjadi pada proyek MRT, Jalan tol, jembatan, dan underpass dan yang sering terjadi adalah kecelakaan pada proyek jalan tol. Adapun factor-faktor yang menyebabkan kecelakaan kerja adalah tidak dilibatkannya tenaga ahli K3 konstruksi dan penggunaan metode pelaksanaan yang kurang tepat, lemahnya penguasaan K3, kurang emadainya kualitas dan kuantitas, ketersediaan peralatan perlindungan diri, kurang disiplinya para tenaga kerja dalam mematuhi ketentuan dalam K3 sehingga dengan hasil analisis menggunakan aplikasi Vensim PLE memperoleh hubungan searah dan timbal balik dari factor-faktor penyebab kecelakaan tersebut. Dan dapat dilanjutkan analisis diagram flow dengan menggunakan persamaan2 matematika untuk memprediksi pengaruh faktor2 penyebab terhadap kejadian kecelakaan.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
