EVALUASI KINERJA SIMPANG
BERSINYAL BERDEKATAN (STUDI KASUS : SIMPANG JALAN
LETJEN SUTOYO – JALAN SARANGAN DAN SIMPANG JALAN
LETJEN SUTOYO – JALAN JAKSA AGUNG SUPRAPTO KOTA
MALANG)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Nasional Malang
Author
Fadillah, Muhammad
Subject
Civil Engineering
Datestamp
2022-02-03 01:57:45
Abstract :
Kemacetan di simpangan berdekatan umumnya disebabkan oleh siklus traffic light, seperti yang terjadi di kota Malang salah satunya berada di simpang Jalan Letjen Sutoyo ? simpang Jalan Jaksa Agung Suprapto yang saling berdekatan, maka diperlukan perbaikan pada simpang tersebut dengan metode evaluasi kinerja menggunakan PKJI 2014 dan alternatif menggunakan Koordinasi Simpang. Hasil analisis kinerja simpang eksisting dengan metode PKJI 2014 didapat derajat kejenuhan maksimum terjadi pada jam puncak sore yaitu sebesar 1,11 > 0,85 umtuk simpang 3 dan 1.44 > 0,85 untuk simpang 4. Panjang antrian maksimum sebesar 150 m untuk simpang 3 dan 209 m untuk simpang 4 Dan tundaan rata-rata sebesar 44,63 det/skr > 15 det/skr dengan tingkat pelayanan E untuk simpang 3 dan 87.95 det/skr > 15 det/skr untuk simpang 4 dengan tingkat pelayanan F. Hasil dari Studi dengan alternatif yang dipilih Simpang Berdekatan adalah dengan 2 fase, larangan belok kanan dan pelebaran geometrik untuk simpang 3 dan 4 Alternatif ini mendapatkan nilai derajat kejenuhan maksimum terjadi pada jam puncak sore yaitu sebesar 0,84 < 0,85 umtuk simpang 3 dan 0,84 < 0,85 untuk simpang 4. Panjang antrian maksimum sebesar 101 m untuk simpang 3 dan 92 m untuk simpang 4 Dan tundaan rata-rata sebesar 14 det/skr < 25 det/skr dengan tingkat pelayanan B untuk simpang 3 dan 18 det/skr < 25 det/skr untuk simpang 4 dengan tingkat pelayanan C, Setelah didapatkan hasil alternatif terbaik 2 simpang berdekatan ini, masih belum terkoordinasi dalam sinyal lalu lintas maka diperlukan alternatif koordinasi sinyal tersebut, berdasarkan hasil perhitungan koordinasi simpang didapatkan green bandwidth saat pagi, siang dan sore sebesar 34, 33 dan 30 detik, offset sinyal antar sinyal simpang Letjen Sutoyo ke simpang Jaksa Agung Suprapto sebesar 33, 36 dan 40 detik dan offset sinyal antar sinyal simpang Jaksa Agung Suprapto ke simpang Letjen Sutoyo sebesar 40, 38 dan 40 detik.
Kemacetan di simpangan berdekatan umumnya disebabkan oleh siklus traffic light, seperti yang terjadi di kota Malang salah satunya berada di simpang Jalan Letjen Sutoyo ? simpang Jalan Jaksa Agung Suprapto yang saling berdekatan, maka diperlukan perbaikan pada simpang tersebut dengan metode evaluasi kinerja menggunakan PKJI 2014 dan alternatif menggunakan Koordinasi Simpang. Hasil analisis kinerja simpang eksisting dengan metode PKJI 2014 didapat derajat kejenuhan maksimum terjadi pada jam puncak sore yaitu sebesar 1,11 > 0,85 umtuk simpang 3 dan 1.44 > 0,85 untuk simpang 4. Panjang antrian maksimum sebesar 150 m untuk simpang 3 dan 209 m untuk simpang 4 Dan tundaan rata-rata sebesar 44,63 det/skr > 15 det/skr dengan tingkat pelayanan E untuk simpang 3 dan 87.95 det/skr > 15 det/skr untuk simpang 4 dengan tingkat pelayanan F. Hasil dari Studi dengan alternatif yang dipilih Simpang Berdekatan adalah dengan 2 fase, larangan belok kanan dan pelebaran geometrik untuk simpang 3 dan 4 Alternatif ini mendapatkan nilai derajat kejenuhan maksimum terjadi pada jam puncak sore yaitu sebesar 0,84 < 0,85 umtuk simpang 3 dan 0,84 < 0,85 untuk simpang 4. Panjang antrian maksimum sebesar 101 m untuk simpang 3 dan 92 m untuk simpang 4 Dan tundaan rata-rata sebesar 14 det/skr < 25 det/skr dengan tingkat pelayanan B untuk simpang 3 dan 18 det/skr < 25 det/skr untuk simpang 4 dengan tingkat pelayanan C, Setelah didapatkan hasil alternatif terbaik 2 simpang berdekatan ini, masih belum terkoordinasi dalam sinyal lalu lintas maka diperlukan alternatif koordinasi sinyal tersebut, berdasarkan hasil perhitungan koordinasi simpang didapatkan green bandwidth saat pagi, siang dan sore sebesar 34, 33 dan 30 detik, offset sinyal antar sinyal simpang Letjen Sutoyo ke simpang Jaksa Agung Suprapto sebesar 33, 36 dan 40 detik dan offset sinyal antar sinyal simpang Jaksa Agung Suprapto ke simpang Letjen Sutoyo sebesar 40, 38 dan 40 detik.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
