Institusion
Institut Teknologi Nasional Malang
Author
Putra, Bramanto Gregiled Endo
Subject
Area Planing Engineering (PWK)
Datestamp
2023-03-03 03:26:33
Abstract :
Jembatan adalah salah satu bagian dari jalan yang sangat berpengaruh
terhadap kelancaran transportasi. Terputusnya suatu daerah dari pemerintah pusat
atau daerah lainnya menghambat kemajuan daerah.
Melalui skripsi ini penulis mencoba untuk merencanakan konstruksi
jembatan di Distrik ILgaa, Kabupaten Puncak, Papua dengan menggunakan
struktur jembatan pelengkung dengan tipe K-Truss. Adapun latar belakang
pemilihan tipe jembatan pelengkung K-Truss ini yaitu alternatif lain bagi
konstruksi jembatan rangka baja yang sudah ada karena jembatan jenis ini
memiliki nilai estetika yang lebih tinggi. dalam hal ini perencanaan menggunakan
metode Load and Resistance Factor Design (LRFD).
Dari hasil analisa diperoleh struktur bangunan atas jembatan menggunakan
profil WF400X400X13X21 ( gelagar induk), WF700X300X13X24 ( gelagar
melintang), WF350X175X7X11 (gelagar memanjang ), L150X150X18 ( ikatan
angin)
Kata Kunci : Jembatan, Jembatan Rangka Tipe K-Truss, Struktur
Bangunan Atas