EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL DENGAN METODE PKJI
2014 DAN VISSIM
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Nasional Malang
Author
Missa, Deny Krys
Subject
Civil Engineering
Datestamp
2022-02-03 02:02:08
Abstract :
Permasalahan dalam bidang transportasi darat adalah hal yang sulit dipecahkan, permasalahan yang sering terjadi adalah kemacetan lalu lintas. Masalah ini timbul akibat pertumbuhan sarana transportasi yang jauh lebih cepat melebihi pertumbuhan prasarana jalan. Gangguan terhadap arus lalu lintas akan menyebabkan kemacetan berkepanjangan misalnya pada simpang yang mempunyai arus lalu lintas padat sehingga terjadi permasalahan pada transportasi yang mengakibatkan terjadinya kemacetan. Dalam p enelitian lokasi yang dipilih sebagai lokasi studi yaitu pada persimpangan. Raya Langsep ? Jl.I.R Rais ? Jl.Jupri dan Jl. Mergan lori. Pemilihan lokasi ini dikarenakan pada jam-jam tertentu sering terjadi antrian yang cukup panjang sehingga sangat memungkinkan untuk dilakukan penelitian. Hasil Penelitian dengan Metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2014. Berdasarkan hasil perhitungan dilapangan dapat diketahui bahwa kapasitas Simpang, jalan Raya Langsep ? Jl.I.R Rais ? Jl.Jupri dan Jl. Mergan lori. Kota malang Pada pendekat Utara Derajat Kejenuhan (DS) = 1,25 , pendekat Timur Derajat Kejenuhan (DS) = 0,52, pendekat Selatan Derajat Kejenuhan (DS) =0,52. Dari hasil perhitungan diketahui bahwa kapasitas simpang menampung arus lalu lintas, dengan n ilai Derajat Kejenuhan (DS) = 1,04 ini menunjukan bahwa simpang,Jalan Raya Langsep ? Jl.I.R Rais ? Jl.Jupri dan Jl. Mergan lori, mendekati lewat jenuh, yang akan menyebabkan antrian panjang pada kondisi lalu lintas puncak. Setelah melakukan analisis perhitungan dengan menggunakan acuan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2014 dan Vissim 11, maka untuk melakukan perbaikan terhadap simpang dengan pelebaran pada geometrik masing-masing 3 meter pada pendekat utara, timur, barat . Kinerja simpang dengan pelebaran jalan ini didapatkan panjang antrian maksimum 45,22 m, dan nilai derajat kejenuhan makimum sebesar 0, 77 ? 0,85, atau memenuhi persyaratan dengan tingakat pelayanan B. Sehingga dengan Pelebaran jalan ini, simpang tersebut diharapkan mampu melayani arus lalulintas dengan baik
Permasalahan dalam bidang transportasi darat adalah hal yang sulit dipecahkan, permasalahan yang sering terjadi adalah kemacetan lalu lintas. Masalah ini timbul akibat pertumbuhan sarana transportasi yang jauh lebih cepat melebihi pertumbuhan prasarana jalan. Gangguan terhadap arus lalu lintas akan menyebabkan kemacetan berkepanjangan misalnya pada simpang yang mempunyai arus lalu lintas padat sehingga terjadi permasalahan pada transportasi yang mengakibatkan terjadinya kemacetan. Dalam p enelitian lokasi yang dipilih sebagai lokasi studi yaitu pada persimpangan. Raya Langsep ? Jl.I.R Rais ? Jl.Jupri dan Jl. Mergan lori. Pemilihan lokasi ini dikarenakan pada jam-jam tertentu sering terjadi antrian yang cukup panjang sehingga sangat memungkinkan untuk dilakukan penelitian. Hasil Penelitian dengan Metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2014. Berdasarkan hasil perhitungan dilapangan dapat diketahui bahwa kapasitas Simpang, jalan Raya Langsep ? Jl.I.R Rais ? Jl.Jupri dan Jl. Mergan lori. Kota malang Pada pendekat Utara Derajat Kejenuhan (DS) = 1,25 , pendekat Timur Derajat Kejenuhan (DS) = 0,52, pendekat Selatan Derajat Kejenuhan (DS) =0,52. Dari hasil perhitungan diketahui bahwa kapasitas simpang menampung arus lalu lintas, dengan n ilai Derajat Kejenuhan (DS) = 1,04 ini menunjukan bahwa simpang,Jalan Raya Langsep ? Jl.I.R Rais ? Jl.Jupri dan Jl. Mergan lori, mendekati lewat jenuh, yang akan menyebabkan antrian panjang pada kondisi lalu lintas puncak. Setelah melakukan analisis perhitungan dengan menggunakan acuan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2014 dan Vissim 11, maka untuk melakukan perbaikan terhadap simpang dengan pelebaran pada geometrik masing-masing 3 meter pada pendekat utara, timur, barat . Kinerja simpang dengan pelebaran jalan ini didapatkan panjang antrian maksimum 45,22 m, dan nilai derajat kejenuhan makimum sebesar 0, 77 ? 0,85, atau memenuhi persyaratan dengan tingakat pelayanan B. Sehingga dengan Pelebaran jalan ini, simpang tersebut diharapkan mampu melayani arus lalulintas dengan baik
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
