Abstract :
Angkutan umum sebagai salah satu prasarana transportasi perkotaan bagi masyarakat sangat memegang
peranan penting. Keberadaan angkutan kota sangat dibutuhkan tetapi apabila tidak ditangani secara baik dan
benar merupakan masalah bagi masyarakat, karena jika kondisi sistem angkutan umum yang buruk akan
menyebabkan turunnya efektifitas maupun efisiensi dari sistem transportasi secara keseluruhan. Kinerja
pelayanan angkutan umum dapat dilihat dari efektifitas dan efisiensinya suatu pengoperasian angkutan umum.
Penilaian kriteria efektif biasanya diberikan kepada moda angkutan sedangkan kriteria efisien diberikan kepada
aspek penumpang. Segi efektifitas dapat dilihat dengan indikator aksesbilitas, kerapatan, kecepatan perjalanan
rata-rata dan headway frekuensi. Sedangkan dari segi efisiensi dilihat dari indikator keterjangkauan, kelayakan,
utilitas, tingkat operasi, loadfactor dan umur dari kendaraan.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakter dan kinerja mobil penumpang umum (Angkot) GML
di Kota Malang trayek terminal Landungsari ? Hamid Rusdi. Dalam penelitian ini menggunakan metode analisa
deskriptif kualitatif dan kuantitatif untuk menjawab karakteristik angkutan umum penumpang GML dan kinerja
angkutan umum.
Dari hasil analisa deskriptif diketahui karakteristik angkutan umum penumpang (Angkot) GML
melayani trayek Landungsari-Hamid Rusdi dan sebaliknya, dengan jumlah trip 2-3 kali sehari dengan