Abstract :
Baja AISI 4140 merupakan salah satu low alloy steel (baja paduan rendah) yang
biasa diaplikasikan untuk shaft, gear, bolts, tools join, piston pin dan lain-lain.
Aplikasi-aplikasi tersebut biasanya digunakan pada beban-beban yang cukup besar
dan mesin berputar. Oleh karena itu baja ini harus memiliki kekerasan yang
diinginkan, ketangguhan terhadap tekanan, tahan korosi dan tahan aus. Karburisasi
merupakan salah satu metode perlakuan panas yang bertujuan meningkatkan
kualitas sifat ketahanan logam. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui
struktur mikro dan kedalaman pengerasan pada baja AISI 4140 dengan karburisasi
dengan variasi temperature 700°C, 800°C, dan 900°C dengan waktu penahanan 3
jam dan menggunakan media pendingin coolant radiator. Nilai kekerasan pada
kedalaman 15 ?m pada spesimen yang telah diproses karburisasi pada temperatur
700°C mengalami peningkatan 22% dengan kedalaman pengerasan sedalam 180
?m, sedangkan pada temperatur 800°C mengalami peningkatan 57% dengan
kedalaman pengerasan sedalam 345 ?m, dan pada temperatur 900°C mengalami
peningkatan 80% dengan kedalaman pengerasan sedalam 705 ?m. Semakin tinggi
temperatur karburisasi maka difusi atom karbon semakin dalam. Dari pengujian
SEM dan pengamatan optik dapat disimpulkan bahwa semakin tinggi temperatur
karburisasi maka akan mengalami kenaikan kandungan karbon dan presentase
struktur martensit, sehingga membentuk lapisan karbida yang membuat material
semakin keras.