Abstract :
Kebutuhan akan mobilitas masyarakat yang tinggi maka kebutuhan akan sepeda
motor dengan peforma yang mumpuni pun juga meningkat. Namun, masyarakat
merasa bahwa sepeda motor yang sudah beredar di pasaran masih memiliki peforma
yang kurang mumpuni, sehingga timbullah komponen modifikasi untuk sepeda motor
di pasaran. Salah satu komponen sepeda motor yang dapat dimodifikasi dengan mudah
dan dengan harga yang terjangkau adalah filter udara. Penelitian ini memiliki tiga
sampel, yaitu filter 1 yang merupakan filter standar (berbahan kertas dan berbentuk
kotak), filter 2 yang masih memiliki bentuk sama dengan filter 1 (berbahan logam dan
berbentuk kotak), dan filter 3 yang memiliki bahan yang sama dengan filter 2 (berbahan
logam berbentuk jamur). Filter tersebut dipasang pada motor bakar berkapasitas 150
cc dan selanjutnya dilakukan pengujian dengan mengukur torsi dan daya yang
dihasilkan di atas mesin dynamometer. Dari pengujian tersebut didapatkan hasil bahwa
daya maksimum didapatkan dengan menggunakan filter 1, yaitu sebesar 17,99 HP.
Sedangkan torsi maksimum didapatkan dengan menggunakan filter 2, yaitu sebesar
13,54 Nm. Dapat diketahui juga bahwa filter 2 memiliki karakteristik torsi yang paling
baik di antara dua jenis filter yang lain.