PENGARUH AKTIVITAS PELABUHAN PENYEBERANGAN SUNGAI TERHADAP TINGKAT PELAYANAN JALAN, KABUPATEN KAPUAS
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Nasional Malang
Author
Stepanus, Zakaria
Subject
Area Planing Engineering (PWK)
Datestamp
2022-04-04 05:38:51
Abstract :
Penelitian ini dilakukan berdasarkan pada aktivitas Pelabuhan Penyeberangan Sungai yang cukup padat sehingga pergerakan yang dilakukan akan secara teratur dan hal ini berdampak langsung pada jalan Kawasan Pelabuhan Penyeberangan Sungai sebagai salah satu jalur penghubung menuju atau datang dari zona seberang. Dengan pendekatan atau metode kuantitatif yaitu mengetahui kondisi atau volume bangkitan dan tarikan pada Pelabuhan Penyeberangan Sungai. Analisa yang digunakan untuk mengetahui tingkat pelayanan jalan adalah berpedoman pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997 dan untuk mengetahui pengaruh menggunakan metode regresi linear berganda dimana faktor bangkitan dan tarikan sebagai variabel bebas (X), dan tingkat pelayanan jalan sebagai variabel terikat (Y). Peningkatan volume bangkitan dan tarikan pada Pelabuhan Penyebereangan Sungai memberikan pengaruh terhadap tingkat pelayanan jalan dimana volume kendaraan yang keluar dan masuk ke Pelabuhan Penyeberangan Sungai dan melintasi jalan Mawar akan meningkatkan volume lintasan pada ruas jalan Kawasan Pelabuhan Penyeberangan . Berdasarkan hasil uji regresi linear berganda bahwa variabel bangkitan dan variabel tarikan memiliki pengaruh baik secara parsial/sendiri maupun secara bersamaan/secara simultan terhadap LOS serta pada nilai hubungan atau korelasi antara bangkitan dan tarikan terhadap tingkat pelayanan jalan. Adapun pengaruh volume bangkitan dan tarikan adalah sebesar 60% pada segmen Jalan Mawar Arah Barat dan 70% dan pada segmen Jalan Mawar Arah Timur.
Penelitian ini dilakukan berdasarkan pada aktivitas Pelabuhan Penyeberangan Sungai yang cukup padat sehingga pergerakan yang dilakukan akan secara teratur dan hal ini berdampak langsung pada jalan Kawasan Pelabuhan Penyeberangan Sungai sebagai salah satu jalur penghubung menuju atau datang dari zona seberang. Dengan pendekatan atau metode kuantitatif yaitu mengetahui kondisi atau volume bangkitan dan tarikan pada Pelabuhan Penyeberangan Sungai. Analisa yang digunakan untuk mengetahui tingkat pelayanan jalan adalah berpedoman pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997 dan untuk mengetahui pengaruh menggunakan metode regresi linear berganda dimana faktor bangkitan dan tarikan sebagai variabel bebas (X), dan tingkat pelayanan jalan sebagai variabel terikat (Y). Peningkatan volume bangkitan dan tarikan pada Pelabuhan Penyebereangan Sungai memberikan pengaruh terhadap tingkat pelayanan jalan dimana volume kendaraan yang keluar dan masuk ke Pelabuhan Penyeberangan Sungai dan melintasi jalan Mawar akan meningkatkan volume lintasan pada ruas jalan Kawasan Pelabuhan Penyeberangan . Berdasarkan hasil uji regresi linear berganda bahwa variabel bangkitan dan variabel tarikan memiliki pengaruh baik secara parsial/sendiri maupun secara bersamaan/secara simultan terhadap LOS serta pada nilai hubungan atau korelasi antara bangkitan dan tarikan terhadap tingkat pelayanan jalan. Adapun pengaruh volume bangkitan dan tarikan adalah sebesar 60% pada segmen Jalan Mawar Arah Barat dan 70% dan pada segmen Jalan Mawar Arah Timur.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
