PROSES MANUFAKTUR PESAWAT TANPA AWAK (UAV) JENIS FIXED WING DENGAN MENGGUNAKAN MATERIAL STYROFOAM DAN MATERIAL COMPOSIT FIBER CLOTH
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Nasional Malang
Author
Ramadhan, Daffa Atalarik
Subject
Mechanical Engineering
Datestamp
2022-07-06 02:25:36
Abstract :
Pesawat tanpa awak (Unmanned Aerial Vehicle) adalah wahana terbang yang dikendalikan jarak jauh oleh pilot ataupun mampu begerak secara otomatis sesuai parameter yang sudah dimasukan kedalam kendalinya. Wahana tersebut dapat terbang karena pengaruh teori aerodinamika. Beberapa contoh penggunaan pesawat tanpa awak ini dapat berupa alat bantu dalam pemetaan wilayah, SAR, pengendalian jarak jauh seperti monitoring marga satwa, monitoring bencana, lalulintas dan di jadikan ajang perlombaan seperti Kontes Robot Terbang Indonesia (KRTI) Yang diselenggarakan oleh Pusat Prestasi Nasional (Pusprenas). Metodologi dalam penelitian ini di awali oleh perancangan pesawat tanpa awak yang berbahan styrofoam dan composite fiber cloth, kemudian setelah selesai merancangnya pesawat tanpa awak di uji dengan pengujian flightime dengan beban dan pengujian kestabilan dengan beban, setelah pengujian, data di catat dan di hitung lalu di rata-ratakan. Dari hasil uji flightime menggunakan bahan jenis styrofoam dan total beban adalah 1200 Gram, beban 1250 Gram, beban 1300 Gram pada pengujian tersebut menunjukan nilai rata-rata daya yang terpakai pada pesawat tanpa awak berbahan styrofoam dengan beban 1200 gram adalah 0,28 volt dan pada beban 1250 gram daya yang digunakan rata-rata sebesar 0,32 volt kemudian pada beban 1300 gram daya yang digunakan rata-rata sebesar 0,36 volt. Hasil analisa pengujian pesawat tanpa awak dengan menggunakan material styrofoam dan composit terdapat perbedaan flightime dan kesetabilan, hasil dari analisa pengujian flightime terdapat perbedaan voltase dimana pada material styrofoam dengan beban 1200 gram mendapatkan 0,28 volt dan pada material composit dengan beban 1500 gram adalah 0,40 volt. Hasil analisa Pengujian kestabilan menggunakan material styrofoam dengan beban 1200 gram mendapatkan minimum pitch axis rata-rata sebesar -0,13 dan pada material composit dengan beban 1500 gram mendapatkan minimum pitch axis rata-rata sebesar 0.63.
Pesawat tanpa awak (Unmanned Aerial Vehicle) adalah wahana terbang yang dikendalikan jarak jauh oleh pilot ataupun mampu begerak secara otomatis sesuai parameter yang sudah dimasukan kedalam kendalinya. Wahana tersebut dapat terbang karena pengaruh teori aerodinamika. Beberapa contoh penggunaan pesawat tanpa awak ini dapat berupa alat bantu dalam pemetaan wilayah, SAR, pengendalian jarak jauh seperti monitoring marga satwa, monitoring bencana, lalulintas dan di jadikan ajang perlombaan seperti Kontes Robot Terbang Indonesia (KRTI) Yang diselenggarakan oleh Pusat Prestasi Nasional (Pusprenas). Metodologi dalam penelitian ini di awali oleh perancangan pesawat tanpa awak yang berbahan styrofoam dan composite fiber cloth, kemudian setelah selesai merancangnya pesawat tanpa awak di uji dengan pengujian flightime dengan beban dan pengujian kestabilan dengan beban, setelah pengujian, data di catat dan di hitung lalu di rata-ratakan. Dari hasil uji flightime menggunakan bahan jenis styrofoam dan total beban adalah 1200 Gram, beban 1250 Gram, beban 1300 Gram pada pengujian tersebut menunjukan nilai rata-rata daya yang terpakai pada pesawat tanpa awak berbahan styrofoam dengan beban 1200 gram adalah 0,28 volt dan pada beban 1250 gram daya yang digunakan rata-rata sebesar 0,32 volt kemudian pada beban 1300 gram daya yang digunakan rata-rata sebesar 0,36 volt. Hasil analisa pengujian pesawat tanpa awak dengan menggunakan material styrofoam dan composit terdapat perbedaan flightime dan kesetabilan, hasil dari analisa pengujian flightime terdapat perbedaan voltase dimana pada material styrofoam dengan beban 1200 gram mendapatkan 0,28 volt dan pada material composit dengan beban 1500 gram adalah 0,40 volt. Hasil analisa Pengujian kestabilan menggunakan material styrofoam dengan beban 1200 gram mendapatkan minimum pitch axis rata-rata sebesar -0,13 dan pada material composit dengan beban 1500 gram mendapatkan minimum pitch axis rata-rata sebesar 0.63.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
