Studi Evaluasi Lokasi Pabrik Gula Kebon Agung
ditinjau dari Perspektif Teori Lokasi Industri Alfred Weber
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Nasional Malang
Author
Harpendi, Win
Subject
Area Planing Engineering (PWK)
Datestamp
2019-03-06 01:50:35
Abstract :
Abstrak Pabrik gula Kebon Agung adalah salah satu pabrik gula yang memiliki peran penting dalam struktur perekonomian mikro maupun makro Malang Raya, khususnya Kabupaten Malang bagian selatan. Dengan pentingnya peran pabrik gula Kebon Agung dalam struktur perekonomian masyarakat, keberlanjutan pabrik gula Kebon Agung akan sangat dibutuhkan oleh masyarakat luas. Seiring berjalannya waktu, telah terjadi banyak perubahan dalam perkembangan teknologi dan pengetahuan, sehingga membawa banyak perubahan yang menuntut pabrik gula Kebon Agung untuk terus berbenah diri agar tetap dapat bertahan ditengah munculnya berbagai kendala yang bersifat multi dimensional. Tujuan penelitian ini adalah untuk megetahui kelayakan lokasi pabrik gula Kebon Agung apabila dilihat dari aspek transportasi berdasarkan perspektif teori yang dikemukakan Alfed Weber (1906) yang menganggap lokasi ideal industri adalah lokasi dengan biaya transportasi termurah. Mengingat telah terjadi perubahan pola transportasi utama yang digunakan oleh pabrik gula Kebon Agung, dimana pada masa lampau pabrik gula Kebon Agung menggunakan kereta lori sebagai alat angkut utama dalam proses transportasi bahan baku maupun produk jadi, sedangkan saat ini kendaraan angkut yang digunakan sudah secara menyeluruh menggunakan kendaraan roda 6 atau lebih yang biasa kita kenal dengan nama truk angkut. Dalam penelitian ini penulis menggunakan metode Indeks Material, isodapan, dan biaya transportasi logis, dimana sampel yang digunakan adalah berdasarkan masing-masing kebutuhan data antara lain adalah jumlah bahan baku tebu beserta asalnya, para pengemudi truk yang berperan sebagai pengantar bahan baku ataupun produk jadi, dan jumlah penduduk kecamatan yang berpotensi sebagai lokasi ideal pabrik gula apabila dilihat berdasarkan biaya transportasi yang dikeluarkan
Abstrak Pabrik gula Kebon Agung adalah salah satu pabrik gula yang memiliki peran penting dalam struktur perekonomian mikro maupun makro Malang Raya, khususnya Kabupaten Malang bagian selatan. Dengan pentingnya peran pabrik gula Kebon Agung dalam struktur perekonomian masyarakat, keberlanjutan pabrik gula Kebon Agung akan sangat dibutuhkan oleh masyarakat luas. Seiring berjalannya waktu, telah terjadi banyak perubahan dalam perkembangan teknologi dan pengetahuan, sehingga membawa banyak perubahan yang menuntut pabrik gula Kebon Agung untuk terus berbenah diri agar tetap dapat bertahan ditengah munculnya berbagai kendala yang bersifat multi dimensional. Tujuan penelitian ini adalah untuk megetahui kelayakan lokasi pabrik gula Kebon Agung apabila dilihat dari aspek transportasi berdasarkan perspektif teori yang dikemukakan Alfed Weber (1906) yang menganggap lokasi ideal industri adalah lokasi dengan biaya transportasi termurah. Mengingat telah terjadi perubahan pola transportasi utama yang digunakan oleh pabrik gula Kebon Agung, dimana pada masa lampau pabrik gula Kebon Agung menggunakan kereta lori sebagai alat angkut utama dalam proses transportasi bahan baku maupun produk jadi, sedangkan saat ini kendaraan angkut yang digunakan sudah secara menyeluruh menggunakan kendaraan roda 6 atau lebih yang biasa kita kenal dengan nama truk angkut. Dalam penelitian ini penulis menggunakan metode Indeks Material, isodapan, dan biaya transportasi logis, dimana sampel yang digunakan adalah berdasarkan masing-masing kebutuhan data antara lain adalah jumlah bahan baku tebu beserta asalnya, para pengemudi truk yang berperan sebagai pengantar bahan baku ataupun produk jadi, dan jumlah penduduk kecamatan yang berpotensi sebagai lokasi ideal pabrik gula apabila dilihat berdasarkan biaya transportasi yang dikeluarkan
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
