STUDI ALTERNATIF PERENCANAAN STRUKTUR ATAS JEMBATAN PELENGKUNG PIPA BAJA DENGAN METODE DESAIN DENGAN METODE DESAIN FAKTOR BEBAN KETAHANAN (DFBK) PADA JEMBATAN PASOPATI KOTA MADIUN
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Nasional Malang
Author
Susanto, Nuki Tri
Subject
Civil Engineering
Datestamp
2022-09-08 04:29:06
Abstract :
Jembatan Pelengkung merupakan suatu struktur jembatan yang elemen strukturnya melengkung sepanjang bentang jembatan. Jembatan tipe Pelengkung baik untuk jembatan dengan bentang sedang karena panjang elemen yang pendek mengakibatkan pengurangan resiko tekuk pada rangka. Melalui skripsi ini penulis mencoba untuk merencanakan suatu alternatif perencanaan struktur atas jembatan baja tipe Pelengkung pada jembatan sungai bengawan Kota Madiun. Dalam hal ini perencanaan menggunakan metode DFBK (Desain Faktor Beban dan Ketahanan) dan untuk pemodelannya menggunakan bantuan program bantu SAP 2000 V19. Struktur bangunan atas jembatan tipe Pelengkung terdiri atas beberapa bagian utama yaitu gelagar memanjang, gelagar melintang, gelagar induk, ikatan angin atas, ikatan angin bawah, gelagar pengaku, trotoir, lantai kendaraan dan perletakan elastomer yang membentuk satu kesatuan yang kaku sehingga aman dan nyaman dalam berlalulintas diatas jembatan. Adapun hasil dari perencanaan dan analisa yang diperoleh, struktur bangunan atas jembatan menggunakan profil WF 350 x 175 x 7 x 11 (gelagar memanjang), WF 700 x 300 x 15 x 28 (gelagar melintang), WF 400 x 400 x 13 x 21 (gelagar induk), Pipa Ø0,6 m (pelengkung), Pipa Ø0,3 m (ikatan angin).
Jembatan Pelengkung merupakan suatu struktur jembatan yang elemen strukturnya melengkung sepanjang bentang jembatan. Jembatan tipe Pelengkung baik untuk jembatan dengan bentang sedang karena panjang elemen yang pendek mengakibatkan pengurangan resiko tekuk pada rangka. Melalui skripsi ini penulis mencoba untuk merencanakan suatu alternatif perencanaan struktur atas jembatan baja tipe Pelengkung pada jembatan sungai bengawan Kota Madiun. Dalam hal ini perencanaan menggunakan metode DFBK (Desain Faktor Beban dan Ketahanan) dan untuk pemodelannya menggunakan bantuan program bantu SAP 2000 V19. Struktur bangunan atas jembatan tipe Pelengkung terdiri atas beberapa bagian utama yaitu gelagar memanjang, gelagar melintang, gelagar induk, ikatan angin atas, ikatan angin bawah, gelagar pengaku, trotoir, lantai kendaraan dan perletakan elastomer yang membentuk satu kesatuan yang kaku sehingga aman dan nyaman dalam berlalulintas diatas jembatan. Adapun hasil dari perencanaan dan analisa yang diperoleh, struktur bangunan atas jembatan menggunakan profil WF 350 x 175 x 7 x 11 (gelagar memanjang), WF 700 x 300 x 15 x 28 (gelagar melintang), WF 400 x 400 x 13 x 21 (gelagar induk), Pipa Ø0,6 m (pelengkung), Pipa Ø0,3 m (ikatan angin).
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
