VISUALISASI 3D JALAN DARI FOTO UDARA (UAV) DENGAN KAITAN ASPEK GEOMETRIK JALAN RAYA Studi Kasus: JL. Ikan Tombro-JL. Perusahaan Kota Malang
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Nasional Malang
Author
Wijaya, Helmy Mukti
Subject
Geodesy Engineering
Datestamp
2023-01-17 00:50:46
Abstract :
Pemetaan topografi berbasis fotogrametri menjadi solusi tepat untuk pemetaan skala besar, didukung adanya teknologi UAV (Umed Aerial Vehicle) dan kombinasi teknologi GPS menjadikan Foto Udara Format Kecil (FUFK) semakin banyak digunakan. Dalam studi kasus berikut pemanfaatan foto udara digunakan untuk perencanaan teknis geometrik jalan alternatif lintas kota berdasarkan ketentuan Bina Marga. Untuk perencanaan teknis tersebut dibutuhkan data DTM dan foto udara 1:5000. Data DTM akan menghasilkan kontur dengan interval Im yang digunakan untuk menenukan hitungan alinyemen horizontal dan alinyemen vertikal Kelemahan data foto udara hanya menghasilkan Digital Surface Model (DSM) dimana seluruh bangunan dan pohon juga dijadikan sebagai informasi ketinggian, sehingga untuk menghasilkan smooth bare earth atau (DTM) dari DSM yang dihasilkan foto udara, maka diperlukan proses filtering untuk mereduksi ketinggian yang tidak diperlukan. Data DTM dan kontur merupakan sumber data primer yang akan digunakan sebagai permodelan 3D geometrik jalan raya, dan untuk menentukan sepsifikasi lebar jumlah jalur dan lajur jalan dibutuhkan data sekunder dari Lalulintas Harian Rata rata (LHR) Kata kunci: foto udara, DTM, DSM, kontur, jalan raya
Pemetaan topografi berbasis fotogrametri menjadi solusi tepat untuk pemetaan skala besar, didukung adanya teknologi UAV (Umed Aerial Vehicle) dan kombinasi teknologi GPS menjadikan Foto Udara Format Kecil (FUFK) semakin banyak digunakan. Dalam studi kasus berikut pemanfaatan foto udara digunakan untuk perencanaan teknis geometrik jalan alternatif lintas kota berdasarkan ketentuan Bina Marga. Untuk perencanaan teknis tersebut dibutuhkan data DTM dan foto udara 1:5000. Data DTM akan menghasilkan kontur dengan interval Im yang digunakan untuk menenukan hitungan alinyemen horizontal dan alinyemen vertikal Kelemahan data foto udara hanya menghasilkan Digital Surface Model (DSM) dimana seluruh bangunan dan pohon juga dijadikan sebagai informasi ketinggian, sehingga untuk menghasilkan smooth bare earth atau (DTM) dari DSM yang dihasilkan foto udara, maka diperlukan proses filtering untuk mereduksi ketinggian yang tidak diperlukan. Data DTM dan kontur merupakan sumber data primer yang akan digunakan sebagai permodelan 3D geometrik jalan raya, dan untuk menentukan sepsifikasi lebar jumlah jalur dan lajur jalan dibutuhkan data sekunder dari Lalulintas Harian Rata rata (LHR) Kata kunci: foto udara, DTM, DSM, kontur, jalan raya
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
