DESAIN PENINGKATAN LAYOUT BENGKEL BAGIAN PERAWATAN DAN PERBAIKAN (STUDI KASUS PERUM DAMRI CABANG ANGKUTAN BANDARA SOEKARNO-HATTA)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
ABDEKA, HAQI RIZAL
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2023-07-14 03:31:08
Abstract :
Salah satu perusahaan jasa angkutan umum di indonesia yang masuk dalam Badan Usaha Milik Negara khususnya dibawah Kementrian Perhubungan adalah Djawatan Angkutan Masal Republik Indonesia atau lebih dikenal DAMRI. Dari beberapa kantor DAMRI khususnya di wilayah DKI Jakarta salah satunya berada di Perum Damri Cabang Angkutan Bandara Soekarno?Hatta. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui jumlah stall yang sesuai dengan jumlah armada yang dimiliki oleh Perum Damri Bandara SoekarnoHatta terhadap standart yang telah ditetapakan oleh surat keputusan menteri perindustrian nomor 551/MPP/Kep/10/1999 dan dampak kinerja teknik pada Perum Damri Bandara Soekarno-Hatta. Kondisi di layout damri belum memadahi, karena kondisi exsisting layout bengkel bagian perawatan dan perbaikan belum memadahi dengan jumlah armada yang ada. Stall tidak terdapat lorong yang digunakan untuk melakukan perawatan dan perbaikan bagian bawah (kolong) kendaraan. Desain layout bengkel bagian perawatan dan perbaikan tidak mencukupi. Stall yang ada jumlahnnya terbatas untuk bagian stall, lubang pit , bangunan body wash, bangunan khusus gardan, bangunan body repair dan body painting. Desain layout bengkel bagian perawatan dan perbaikan belum sesuai dengan SK DIREKSI No.SK.705/PL.202/DAMRI2008.
Salah satu perusahaan jasa angkutan umum di indonesia yang masuk dalam Badan Usaha Milik Negara khususnya dibawah Kementrian Perhubungan adalah Djawatan Angkutan Masal Republik Indonesia atau lebih dikenal DAMRI. Dari beberapa kantor DAMRI khususnya di wilayah DKI Jakarta salah satunya berada di Perum Damri Cabang Angkutan Bandara Soekarno?Hatta. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui jumlah stall yang sesuai dengan jumlah armada yang dimiliki oleh Perum Damri Bandara SoekarnoHatta terhadap standart yang telah ditetapakan oleh surat keputusan menteri perindustrian nomor 551/MPP/Kep/10/1999 dan dampak kinerja teknik pada Perum Damri Bandara Soekarno-Hatta. Kondisi di layout damri belum memadahi, karena kondisi exsisting layout bengkel bagian perawatan dan perbaikan belum memadahi dengan jumlah armada yang ada. Stall tidak terdapat lorong yang digunakan untuk melakukan perawatan dan perbaikan bagian bawah (kolong) kendaraan. Desain layout bengkel bagian perawatan dan perbaikan tidak mencukupi. Stall yang ada jumlahnnya terbatas untuk bagian stall, lubang pit , bangunan body wash, bangunan khusus gardan, bangunan body repair dan body painting. Desain layout bengkel bagian perawatan dan perbaikan belum sesuai dengan SK DIREKSI No.SK.705/PL.202/DAMRI2008.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
